အဓိက > စက်ဘီး > စက်ဘီးကိုကျော်တက်ခြင်း - ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းနည်းများ

စက်ဘီးကိုကျော်တက်ခြင်း - ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းနည်းများ

စက်ဘီးကိုဘယ်လိုမီနိုင်မလဲ

သင်နည်းနည်းနှေးသောစက်ဘီးစီးသူကိုသင်ကဲ့သို့နေရာလွတ်ပေးနိုင်ရန်သင်လမ်းကြောင်းအတိုင်းချဉ်းကပ်ပါမှီမီ။ အခြားစက်ဘီးစီးသူသည်သင့်ကိုမကြားရ။ သင်သူတို့ကိုအံ့အားသင့်စေလို။ သင်သို့မဟုတ်ထိန်းချုပ်လိုက်ခြင်းကိုမအံ့သြသင့်ပါ။ မင်းသွားပြီးနောက်သိပ်မကျန်တော့ဘူး။ သင်၏နောက်ကျောဘီးသည်သူတို့ရှေ့ဘီးကိုကလစ်လိုက်သည်နှင့်သင်သူတို့ကိုခေါက်လိမ့်မည်။



ငါတို့စက်ဘီးစီးသွားပြီးလမ်းပွင့်သွားတဲ့အခါငါတို့ကအသွားအလာရဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာတယ်။ ဒါကြောင့်အသွားအလာနဲ့ကြိုတင်ဟောကြားပြီးတသမတ်တည်းနည်းနဲ့အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်တတ်ဖို့သင်ယူဖို့အရေးကြီးတယ်။ ဟုတ်ကဲ့နှင့်လက်ဖြင့်အချက်ပြခြင်းသည်ကျွမ်းကျင်သောလမ်းမောင်းသူတစ် ဦး ဖြစ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အဆင်ပြေစွာအသုံးပြုရမည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်သင်လေ့လာရန်နှင့်လေ့ကျင့်ရန်ကျွန်ုပ်တို့ဤနေရာတွင်ရောက်ရှိနေသောကြောင့်စိတ်မပူပါနှင့်။ ကျွန်ုပ်တို့မပြုလုပ်မီ gcn အက်ပလီကေးရှင်းကိုတိုင်ပင်ရန်အချိန်တန်ပြီ ငါမဲပေးမယ့်အရာကိုသိပါ။ gcn app မှာသွားလိမ့်မယ်။ မင်းဘယ်တော့မှမလုပ်သင့်ဘူးလား။ သင်တစ်ယောက်တည်းစီးနေလားဒါမှမဟုတ်အုပ်စုတစ်စုနဲ့လားငါဆိုလိုတာကအခြားလမ်းအသုံးပြုသူတွေနဲ့ဆက်သွယ်ပြောဆိုခွင့်ရှိရမယ်။ သင်ပြောစရာရှိကြောင်းညွှန်ပြခြင်းမရှိဘဲကားတစ်စီးအလှည့်ကျရမည်။ အကယ်၍ သင်ကားမောင်းနေလျှင်သင်လုပ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ မှန်ကြောင်းအချက်ပြမှုဖော်ပြချက်သည်ညွှန်ကြားချက်ကိုညွှန်ပြသည်ကိုသင်မသိနိုင်ပေ။ သူတို့ရဲ့မှန်များကိုစစ်ဆေးပါ၊ စက်ဘီးအများစုတွင်မှန်များမရှိပါ။ မရရှိလျှင်, သင်ကဒီကိုပခုံးစစ်ဆေးမှုဖြင့်အစားထိုးနိုင်သည်။

သင်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါ၊ သင်လုပ်ဆောင်လိုသည့်ပုံစံကိုအချက်ပြပါ။ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့သည်လမ်းဆုံမတိုင်မီသင်လမ်းကြောင်းကိုစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည့်အလှည့်အတွက်အရိုးရှင်းဆုံးအချက်ပြမှုဖြစ်စဉ်မှစတင်သည်။ ၎င်းသည်သင်မည်သည့်လမ်းအမျိုးအစားပေါ်တွင်လည်းမူတည်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည်အလုပ်များသောနေ့ဖြစ်ပြီးယာဉ်အသွားအလာများစွာရှိပါကသင်အားလုံးကိုသတ်ပစ်လိုပါကလမ်းဆုံလမ်းခွများမတိုင်မီသင်ဘာလုပ်နေသည်ကိုအတိအကျသိနိုင်သည်။ အကယ်၍ ၎င်းသည်အကွာအဝေးတစ်ခုသာဖြစ်ပါက၎င်းအားသင်နှင့်အနီးဆုံးထားခဲ့ပါ လမ်းဆုံလမ်းခွ, ပထမ ဦး ဆုံးသင့်ရဲ့ပခုံးကိုကြည့်နှင့်ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသေချာစေရန်ဖြောင့်ရှေ့, ထို့နောက်သင်၏လက်မောင်းကိုအပြည့်အဝဆန့်ကျင်အချက်ပြ, ထို့နောက်သင်လမ်းဆုံအလယ်၌, ဘယ်သူမှသင်တို့ကိုမှီလိမ့်မည်သေချာစေရန်သင့်ရဲ့ပခုံးကိုကျော်နောက်တဖန်ကြည့်ချင် စဉ်းစားသင့်တဲ့အခြားအရာတစ်ခုခုကိုလှည့်ပါ။ လမ်း၏အပြင်ဘက်ရှိလမ်းဆုံသို့ရောက်သည့်အခါသင်လမ်း၏အလယ်တွင်ကောင်းမွန်သောထင်ရှားသောအနေအထားတွင်ရှိနေလိုလျှင်၎င်းသည်သင့်အားလာမည့်အစက်အပြောက်သို့ကောင်းမွန်သောလမ်းကြောင်းတစ်ခုပေးလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်လမ်းဆုံကိုမကြည့်မီစဉ်းစားသင့်သည်။ သင်ဘာမျှမမီနိုင်ကြောင်းသေချာစေရန်ပတ်ပတ်လည်နှင့်သင်ဘာမျှမအံ့အားသင့်စေလိမ့်မယ်နှင့်အတူတူပင်သင်ညာဘက်သင်သွားချင်သောထွက်ပေါက်အချက်ပြရန်သင့်ရဲ့ပခုံးကိုကျော်ကြည့်ရှုဖြစ်ကြောင်းသေချာအောင်အဝိုင်းအဘို့အသငျသညျရသောအခါအဘယ်သို့ပြုရမည်ကိုပြသရန်လိုအပ် သင့်ရှေ့တွင်အတားအဆီးတစ်ခုရှိနိုင်သည်သို့မဟုတ်သင်၏အမြန်နှုန်းကိုလျှော့ချရန်လိုလျှင်နှေးကွေးသောအချက်ပြမှုကအသုံး ၀ င်နိုင်သည်။ သင်၏လက်မောင်းကိုဘေးသို့ဆန့ ်၍ ရွှေ့။ ရွေ့စေခြင်းနှေးနှေးနှေးနှေးနှေးတွေးဆခြင်း ဖြုတ်ပစ်ပါ၊ ၎င်းသည် Vogel ဖြစ်သည်။ plano မှတ်တိုင်များရှိပါသလား။ သင်ထွက်ခွာသွားပြီဆိုတာလူတိုင်းသိစေရန်အထူးအရေးကြီးသည်။ အထူးသဖြင့်ယခုအခါ ai အုပ်စုတွင်စီးနင်းခြင်းသို့မဟုတ်သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်နှင့်အတူစီးခြင်းဤအရာကိုပြုလုပ်ရန်နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိပါသည်။ lik သင့်ရဲ့လက်မောင်းကိုတင်ထားရမည် ဒါကိုလုပ်ရင်မင်းလက်ကိုနောက်မှာထားနိုင်တယ်။ သင်ဟာအုပ်စုကြီးတစ်စုကိုစီးနင်းတဲ့အခါ၊ အကောင်းဆုံးသူကသင်လုပ်နေတာကိုလူတိုင်းမြင်နိုင်မှာပါ။ သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်နဲ့စီးနင်းတဲ့အခါဒါမှမဟုတ်အထူးသဖြင့်တစ်ယောက်ယောက်ကစက်ဘီးစီးနေချိန်မှာသင့်နောက်ကျောနောက်ကွယ်မှာလက်ကိုင်အချက်ပြကိုသုံးနိုင်ပါတယ်။ ငါသူငယ်ချင်းတွေမရှိဘူးရှက်စရာကောင်းပေမယ့်မင်းကိုငါရောငါရောနှစ်ယောက်စလုံးကိုသိပေမယ့်တကယ်အရေးကြီးတာကအုပ်စုကမင်းရဲ့အချက်ပြနေတယ်ဆိုတာမင်းသိတယ်၊ မင်းဘာလုပ်နေလဲဆိုတာမင်းမသိဘူး။ မင်းနောက်ဆုံးလိုချင်တာကလူတိုင်းသွားဖို့ပါ နောက်ကွယ်မှာတော့သင်မလိုအပ်ဘဲအရေးပေါ်မှတ်တိုင်လိုအပ်ပြီး handyeah နှစ်ခုလုံးလိုအပ်တယ်ဆိုရင်တော့သင့်အတွက်ဖြစ်တယ်ဆိုတာကိုသင်တွေးမိမှာပါ။ အသံကိုအသုံးပြုခြင်းဆိုလိုတာကယေဘူယျအားဖြင့်လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်ဟုဆိုလိုသည်မှာ၎င်းသည်ကောင်းမွန်ပြီးကျယ်လောင်စွာသေချာစေရန်နှင့် ကောင်းမွန်ပြီးရှင်းလင်းပြတ်သားတဲ့အလုပ်ကောင်းတစ်ခုသင်သည်အခြားစက်ဘီးစီးသူများနှင့်အုပ်စုတစ်စုတွင်ပြေးနေလျှင်ကောင်းသည်။ c လမ်းမကြီးတွင်းသို့မဟုတ်အတားအဆီးများကဲ့သို့သောအရာများကိုညွှန်ပြရန်လေ့ကျင့်ပါ။

သင်လုပ်ရန်အားလုံးသည်လက်ကိုဆန့ ်၍ လက်ညှိုးသို့မဟုတ်အပေါက်ကိုလက်ညှိုးထိုးသည်။ အုပ်စုတစ်ခုလုံးသည်ထိုနေရာတွင်မည်သည့်နေရာတွင်ရှိသည်ကိုအတိအကျသိလိမ့်မည်။ အကယ်၍ ၎င်းကိုထောက်ပြရန်အချိန်မရှိပါကသင်၏အသံကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်သင်ဘယ်ဘက်ကိုလှည့်စားလို့ရတယ်၊ ညာဘက်ကိုအဟန့်အတားလို့ပြောနိုင်တယ်။ ဒါကြောင့်လူတိုင်းကဘယ်မှာလဲဆိုတာအတိအကျသိနိုင်တယ်။ ဒါကြောင့်သူတို့ကအဲဒါကိုရှောင်ကြဉ်နိုင်တယ်။ သာမန်အသိကသင်ကနောက်ကွယ်ကမောင်းသူဖြစ်တယ်ဆိုရင်၊ သူတို့အပေါ်ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်မယ်၊ Know နဲ့ဘာလုပ်မလဲ ချဉ်းကပ်? ဟုတ်ပါတယ်၊ ငါဆိုလိုတာကိုကြွေးကြော်စရာမလိုတော့ဘူး၊ ငါတို့ရှိသမျှသည်ဝလေကျေးလက်ဒေသတွင်ရောက်နေပြီ။ သိုးတွေအားလုံးကိုမမြင်ချင်ဘူးလား။ တစ်ခါတစ်ရံကျွန်ုပ်တို့သည်လမ်းများပေါ်တွင်သိုးများကိုရတတ်သည်။ သင်ဤလမ်းတွင်အဆင်ပြေသင့်သည်၊ ရပ်ထားသည့်ကားများကိုကျော်တက်ခြင်းသို့မဟုတ်လမ်းပေါ်ထွက်ခြင်းများပြုလုပ်ရန်သင့်အားနောက်ကွယ်မှဖြစ်ပျက်နေသောအချက်များကိုအချက်ပြရန်ခရီးသွားများအနေဖြင့်အတားအဆီးတစ်ခုလိုအပ်သည်ကိုရှောင်ရှားရန်သူတို့ကိုသင်ညွှန်ပြရမည်။ သင်၏လက်မောင်းကိုဘယ်ဘက်သို့လက်ဝဲဘက်သို့လက်ဝဲလက်ဝဲဘက်သို့ပခုံးပေါ် တင်၍ လက်ဝဲဘက်သို့လက်မောင်းကိုရွှေ့ပြီးသင့်လက်ယာဘက်ကိုပခုံးပေါ်တင်ပြီးအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအားသင်ဤလမ်းစဉ်၌ရှိလိုခြင်းမရှိကြောင်းအသိပေးရန် သို့မဟုတ်အုပ်စုလိုက်ကားမောင်းသောအခါရပ်တန့်ခြင်းသည်ယခုအထူးအရေးကြီးသည်။ ယခုအချက်မှာအုပ်စုတစ်ခုလုံးမှအချက်ပြမှုကိုရယူရန်ဖြစ်သည်။ သို့မှသာလူတိုင်းကဘာတွေဖြစ်နေတယ်ဆိုတာအတိအကျသိနိုင်သည်။ ဒါကြောင့်သင့်ရှေ့မှာယာဉ်မောင်းကိုတွေ့တဲ့အခါ၊ ဒီ signal ကိုအုပ်စုတစ်စုလုံးအနှံ့အပြားကူးယူနိုင်အောင်လူတိုင်းကသူတို့သွားနေတဲ့နေရာကိုသိပြီး၎င်းကိုကောင်းမွန်ပြီးလုံခြုံစိတ်ချရစေမယ့်အချက်ပြပါ။ သင်နောက်ကွယ်မှစောင့်ပါကလမ်းပေါ်ရှိအခြားမော်တော်ယာဉ်များနှင့်ဆက်သွယ်ကြပါစို့။ ရိုးရှင်းသောလက်မွမ်းမံမှုများသည်ဤဆောင်းပါး၏အဆုံးဖြစ်သောကြောင့်ဤကဲ့သို့သောအဘယ်ကြောင့်စတင်သည်ကိုခန့်မှန်းရခက်သည်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

ဟင်းသီးဟင်းရွက်ဆီကမကောင်းဘူး



မင်းတို့ဒီဆောင်းပါးကိုနှစ်သက်ပြီးဒီနည်းစနစ်အချို့ကိုအသုံး ၀ င်ပြီးလမ်းပေါ်မှာသုံးနိုင်တယ်၊ အထူးသဖြင့်ဒီနည်းလမ်းကိုသုံးမယ်၊ ဟုတ်တယ်ဟုတ်တယ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဟုတ်ဒါအပါအရာသင်ဒီလျှို့ဝှက်သင်္ကေတကိုဘာတွေဖြစ်ခဲ့တယ်ဆိုတာမင်းဘယ်တုန်းကမှန်းမှန်းမသိခဲ့ဘူး ဒါကငါလမ်းပေါ်မှာအလွန်အသုံးဝင်သည်မဟုတ်ထင်ကိုယ့်ကလေးတွေနှင့်အတူမဟုတ်ဘဲအစက်အပြောက်ဖြစ်ပါတယ်

စက်ဘီးကိုမီနိုင်မလား?

ဟုတ်တယ်၊မင်းမချိုးဖောက်သောလိုင်းများကိုဖြတ်ကူးရန်မှီမီစက်ဘီးစီးသူNSW။ ဘယ်အချိန်မှာလုံခြုံသွားသောအကွာအဝေးကိုထိန်းသိမ်းခြင်းစက်ဘီးကိုမှီမြင်းစီးသူရဲကိုဖြစ်ပေါ်ဤအခြေအနေများရှောင်ရှားရန်ထိပ်တန်းဖြစ်ပါတယ်မင်း

သင်လိုက်လာသည့်အခါစက်ဘီးစီးသူအားနေရာမည်မျှပေးသင့်သနည်း။

မော်တော်ဆိုင်ကယ်သင့်တယ်အနည်းဆုံး 1.5m ထားခဲ့ပါအာကာသသူတို့ရဲ့မော်တော်ယာဉ်နှင့်အကြားမှီလိုက်တဲ့အခါစက်ဘီးစီး30mph ထက်နည်းမြန်နှုန်းမှာ။ ဒါသင့်တယ်ရာသီဥတုဆိုးရွားသည့်အခါ (သို့) ကားသည်အမြန်နှုန်းဖြင့်ခရီးသွားနေသည့်အချိန်တွင် ပို၍ သာသည်။နှစ်။ 2017 ။

macros ရေတွက်နည်း



ဒီနေ့ငါတို့စက်ဘီးထုတ်လွှင့်အကြောင်းပြောနေတာပါ။ ၎င်းသည်ရှုပ်ထွေးနိုင်သည်ဟုထင်ရသော်လည်းသင်မှန်ကန်စွာအသုံးပြုရန်သင်ယူပါက၎င်းသည်ကွဲပြားခြားနားသောကမ္ဘာကြီးကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ - ဟဲလ်တစ်မိနစ်စောင့်ပါ။

ငါတကယ်စိတ်မကောင်းပါဘူး၊ ဒါပေမယ့်ကမ္ဘာပေါ်မှာစက်ဘီးဂီယာတွေနဲ့ပတ်သက်ပြီးအရမ်းရှုပ်ထွေးတယ်။ - မာ့ခ်၊ ကျွန်တော်ဒီအချက်ကိုထောက်ပြချင်တာမဟုတ်ပါဘူး။ ဒါပေမယ့်ခင်ဗျားတို့ကလက်ချင်းချိတ်ဆက်နေပြီးကျွန်တော်တို့တောင်တက်တော့မယ့်တောင်ကုန်းတစ်ခုရှိနေတယ်၊ ​​ဒါကြောင့်သင်ဒါကိုပြောင်းလဲသင့်တာပေါ့။ - ဟဲလ်နည်းနည်းလေးခက်တယ် ငါ့လက်စွပ်လေးထဲထည့်လိုက်မယ်။ - ကောင်းပြီ၊ ငါတို့ဒီမှာဘာလုပ်နေတယ်ဆိုတာကိုအတိအကျမသိရင်စိတ်မပူပါနဲ့ငါတို့ကားမောင်းဖို့သင့်ကိုကူညီပေးမယ့်ဂီယာတွေကိုရှင်းပြပါ။ (ပျော်ရွှင်တဲ့ဂီတ) ဂီယာတွေကိုအသေးစိတ်လေ့လာကြည့်ရအောင်။

ကောင်းပြီ, ညာဘက်နင်းပေါ်ရှိရှေ့ဂီယာသိသိသာသာခြားနားချက်စေနိုင်သည်သောသူများဖြစ်ကြသည်။ များသောအားဖြင့်၎င်းတို့ကို chainrings ဟုခေါ်ကြပြီးစက်ဘီးတစ်စီး၊ နှစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ကွင်းဆက်သုံးခုရှိနိုင်သည်။ ပြီးတော့ကွင်းဆက်ကိုဒီနေရာမှာလေးစက္ကန့်ဖြစ်သည့်ကွင်းဆက်များကြားရှေ့ဖက်မှရွေ့လျားသည်။ ၎င်းကို shifter များကထိန်းချုပ်သည်။ များသောအားဖြင့် aero လက်ကိုင်ဘား၊ အခြေဘားသို့မဟုတ်လက်ကိုင်ဘား၏ဘယ်ဘက်ခြမ်း၊ ဂီယာပိုမိုလွယ်ကူသည်။ သို့သော်စက်ဘီး၏နောက်ကျောတွင်ဂီယာပိုများသည့်ကက်ဆက်ရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာဂီယာရွေးချယ်မှုပိုမိုများပြားသောကြောင့်ဂီယာအကြားသေးငယ်သောပြောင်းလဲမှုဖြစ်သည်။



ယခုတွင်ကျွန်ုပ်၏စက်ဘီးတွင် ၁၁ ချက်ဂီယာရှိသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၁၁ ဂီယာကိုဆိုလိုသည်။ သို့သော် အကယ်၍ သင့်တွင်ဖန်စီဘီးတစ်ခုရှိပါကသင်သည် ၁၀ မြန်နှုန်း၊ ကိုးမြန်နှုန်း၊ ရှစ်မြန်နှုန်း (သို့) ၁၂ မြန်နှုန်းတောင်ရှိနိုင်သည်။ မင်းရဲ့ဆိုင်ကယ် ကွင်းဆက်ကြိုးများနှင့်မတူသည်မှာကျွန်ုပ်တို့တွင်ရှိသည့်ဂီယာအသေးမှာအမှန်တကယ်အခက်ခဲဆုံးဂီယာဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာခုခံနိုင်မှုအများဆုံးဖြစ်သည်။ ဒီမှာအကြီးဆုံးဂီယာသည်အလွယ်ကူဆုံးခုခံသည့်အလွယ်ကူဆုံးသောဂီယာဖြစ်သည်။ နောက်မှာအောက်မှာဖော်ပြထားတဲ့ derailleur (သို့) derailleur တွေရှိတယ်၊ အဲ့ဒီ gear နဲ့ gear တွေကြားမှာ right rightbbars ဒါမှမဟုတ် aero handlebars တွေရှိတယ်။ (ပျော်ရွှင်သောဂီတ) - အခွက်တဆယ်ရှိသောကြောင့်သင်၏ဂီယာကိုမည်သို့အမှန်တကယ်ပြောင်းလဲသည်ကိုကြည့်ကြပါစို့။

ဆိုလိုတာကမင်းရဲ့အကြီးဆုံး cog ကနေသင့်အသေးဆုံး cog အထိစက္ကန့်ပိုင်းလောက်မှာမင်းရဲ့လမ်းကိုလုပ်နိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့်မင်းရဲ့စက်ဘီးအစိတ်အပိုင်းတွေကသင့်ကိုကျေးဇူးတင်မှာမဟုတ်ဘူး။ မဟုတ်ဘူး၊ သူတို့ကမဟုတ်ဘူး၊ မင်းရဲ့ဂီယာတွေကိုသော့ခတ်ဖို့အန္တရာယ်ရှိတယ် လုပ်ငန်းစဉ်လည်း။ အဲဒီအစား, သင်ကတစ်ချိန်တည်းဂီယာကိုပြောင်းလဲဖြည်းဖြည်းဂီယာမှတဆင့်တက်သို့မဟုတ်ဆင်းရွေ့လျားခြင်း, ထိုအပြောင်းအလဲများအကြားအတွက် pedal သေချာအောင်သင့်ပါတယ်။ ခလုတ်ခုံကိုအလွယ်တကူချမိရင်သင်ဟာကြီးမားတဲ့ခြားနားချက်ကိုသတိပြုမိလိမ့်မယ်။

ပြီးတော့ငါသိတဲ့အတိုင်းဒီဟာကထူးဆန်းနေပုံရတယ်၊ အထူးသဖြင့်သင်ကခက်ခက်ခဲခဲကြိုးစားပြီးတောင်ကုန်းတစ်ခုကိုတက်ဖို့ကြိုးစားနေတုန်းမှာ၊ ဒါပေမယ့်သင်အနည်းငယ်လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုနဲ့ခြားနားချက်ကိုတကယ်သတိထားမိလိမ့်မယ်။ ယခုတွင်သင်သည်သင်သည်ဓာတ်ငွေ့သို့မဟုတ်ခြေနင်းကိုလုံးဝပိတ်ထားသည်ဟုမပြောပါ။ သို့သော်အနင်းဖိအားကိုအချိန်တန်လွှတ်လိုက်ခြင်းကကမ္ဘာကြီးကိုထူးခြားစေလိမ့်မည်။ - ဟုတ်ပါတယ်၊ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းရှာပြီးစမ်းကြည့်ပါ။

ဒါကြောင့်ကောင်းတဲ့တိတ်ဆိတ်တဲ့လမ်းကိုရှာပြီးလှည့်ဂီယာကိုသုံးပြီးနေရာအမျိုးမျိုးမှာသင်ဖိအားကိုပြောင်းပါ။ (Joy Music) ကျွန်တော်တို့ဟာပြောင်းလဲခြင်းအကြောင်းပြောနေတုန်းမှာသင်ရှောင်ချင်တဲ့အရာတစ်ခုရှိတယ်၊ ဒါက Cross-chaining ဖြစ်တာမို့နိဒါန်းမှာမာ့ခ်ပြသခဲ့သည်။ စက်ဘီးစီးသည့်အခါယခုစက်ဘီးစီးရန်မလွယ်ကူပါ၊ အမှန်တကယ်ကြောင့်စက်ဘီး၏အစိတ်အပိုင်းများလည်းပျက်စီးသွားသည်။ ဟုတ်ပါသည်။

ဖိနပ်စက်ဘီး

သင်၏အကြီးမားဆုံးချိတ်ဆက်မှု၏ရှေ့မှောက်၌ရှိနေပြီးသင်၏အလွယ်ကူဆုံးသောဂီယာဖြစ်သောသင်၏အကြီးမားဆုံး cog ၏နောက်ဘက်တွင်ရှိပါ။ သိုမဟုတ်ဆန့်ကျင်စွာသင်သည်ရှေ့တွင်သင်၏အသေးငယ်ဆုံးကွင်းဆက်နှင့်နောက်၌ရှိသည့်အခက်ခဲဆုံးဖြစ်သောနောက်ဘက်ရှိအငယ်ဆုံးသော cog တွင်လည်းဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါကြောင့်ဒီမှာဖြစ်ပျက်လာတာကမင်းရဲ့ကွင်းဆက်ကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထောင့်ကနေဖြတ်ပြီးမင်းတို့ရဲ့အစိတ်အပိုင်းတွေကိုပျက်စီးစေနိုင်တယ်၊ ပြီးတော့သင့်ရဲ့ကွင်းဆက်ကျဆုံးခြင်း၊

အခုငါတို့ရဲ့ဂီယာတွေကိုဘယ်လိုကောင်းအောင်လုပ်ရမလဲဆိုတာနဲ့အချိန်ကိုက်ရတဲ့အခြေခံစည်းမျဉ်းတွေနဲ့အခြေခံစည်းမျဉ်းတွေအကြောင်းပြောပြပြီးပြီ၊ ဒါကငါ့ကိုသာယာစေတယ်။ Cadence ကို RPM ဟုလည်းလူသိများသောတစ်မိနစ်လျှင်လည်ပတ်နှုန်းဖြင့်တိုင်းတာသည်။ ထို့အပြင်မှန်ကန်သော RPM ကိုရှာဖွေခြင်းကသင့်အားပိုမိုကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှုကိုအထောက်အကူပြုလိမ့်မည်။ တိုတောင်းသောအားဖြင့်ဂီယာအမြင့်သို့မဟုတ်ပိုမိုခက်ခဲလေ၊ ခုခံနိုင်စွမ်းမြင့်လေလေဖြစ်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်ဆိုလိုသည်မှာသင်သည်တစ်မိနစ်လျှင်ခြေထောက်လှည့်လည်မှုနည်းပါးသောကြောင့်ပျံသန်းခြင်း မှလွဲ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ခြေထောက်များသည်ပိုမိုနှေးကွေးစွာလည်ပတ်နေခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပိုမိုနိမ့်သောသို့မဟုတ်ပိုမိုပေါ့ပါးသောဂီယာတွင်ရှိပါကကျွန်ုပ်တို့တွင်ခုခံမှုနည်းပြီးခြေထောက်များသည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာမောင်းနှင်လျှင်ပိုမိုမြင့်မားသော cadence ရှိရန်လမ်းလျှောက်သည်။ အချို့သောစက်ဘီးစီးသူများသည်ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်မြင့်စွမ်းရည်ကိုပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။

သို့သော်ယေဘုယျအားဖြင့်ကောင်းမွန်သောရည်မှန်းချက်မှာ RPM ၈၀ မှ ၉၅ ကြားဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်သောအားကစားနာရီများသို့မဟုတ်စက်ဘီးကွန်ပျူတာများသည်၎င်းကိုတိုင်းတာနိုင်သည်ကိုသင်တွေ့ရလိမ့်မည်၊ ထို့နောက်သင်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေကြောင်းသိနိုင်သည်။ - ဟုတ်ကဲ့၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှသင်သည်ဤအရာနှင့်အကျွမ်းတဝင်ရှိပြီးသင်ကိုယ်တိုင်ကိုသင်ကိုယ်တိုင်လေ့လာသင်ယူပြီးအားကစားနာရီများသို့မဟုတ်ကွန်ပျူတာများကိုမကြာခဏအသုံးပြုရန်မလိုအပ်တော့ပါ။

ပြီးတော့သင်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်နိုင်တဲ့အထိတောင်ရောက်နိုင်တယ်၊ ဒါကြောင့်သင်ဟာအောက်ပိုင်း cadence မှာပိုမိုပေါ့ပါးတဲ့ဂီယာသို့မြန်မြန်ပြောင်းရွေ့နိုင်လိမ့်မယ်၊ ဒါမှမဟုတ်သင်ရဲ့ cadence ပိုမြင့်လာရင်၊ လည်နေပြီဆိုရင်တော့အနည်းငယ်ပိုခက်တဲ့ဂီယာ (upbeat music) သို့ပြောင်းနိုင်သည်။ သီအိုရီအရကောင်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါတို့အားလုံးကအစစ်အမှန်ကမ္ဘာမှာ၊ လမ်းပေါ်မှာ၊ အရာရာဟာအလျင်စလိုခံစားရနိုင်တယ်ဆိုတာငါတို့အားလုံးသိတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အရာများလာမည်ကိုမမြင်ရပါ၊ တောင်တက်မည်မျှရှည်မည်၊ တောင်တက်မည်မျှမတ်မတ်တောင်မသိနိုင်သေးပါ၊ ထို့ကြောင့်ဤသည်မှာရှေ့သို့ကြည့်ခြင်းနှင့်အာရုံစူးစိုက်ခြင်းဖြင့်ထိုဂီယာအပြောင်းအလဲများကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းခြင်းဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့စတင်ရန်လိုအပ်သည်။ ။ ဥပမာဒီတောင်ကိုသွားကြည့်ပါ၊ သင်ဒီတောင်ကိုတက်ရုံတင်မကဘဲသင်တိုက်ခန်းမှာရှိနေတဲ့ဂီယာတူတူမောင်းနှင်သင့်ရုံသာမကအကောင်းဆုံးကိုသာမျှော်လင့်သင့်ပါတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့မင်းရဲ့ cadence ကိုကျစေပြီးအဆုံးသတ်တော့မှာပါ။ သင့်ရဲ့ဂီယာကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်အလွန်မြန်ဆန်စွာနှင့်အမှန်တကယ်ထိရောက်မှုမရှိဘဲအမြောက်အမြားကိုဖြတ်ကျော်။ ရွေ့ပြောင်းပြီးအစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းဂီယာများကိုပင်ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။

အဲဒီအစား, သင်, ရှေ့ရှေ့, ထိုတောင်ကုန်းဝင်ချင်နှင့်သင်၏တောင်ပေါ်ချဉ်းကပ်သောအခါ, ဂီယာစတင်ပါ။ ခြေနင်းကိုဖိအားနည်းစေပြီးသင်၏သေးငယ်သောကွင်းဆက်သို့ပင်ပြောင်းရွေ့ခြင်းကိုဆိုလိုနိုင်သည်။ ပြီးတော့သင်တောင်တက်ဖို့ရောက်တဲ့အခါတောင်ကုန်းကပိုမတ်လာတာနဲ့အမျှနောက်ဘက်ကက်ဆက်တစ်လုံးနဲ့အဲဒီသေးငယ်တဲ့ဂီယာကိရိယာတွေကိုဖြတ်ပြီးသင်စတင်စတင်နိုင်ပါတယ်။ - အင်း၊ ဂီယာကိုဖြတ်ပြီးတောင်ကုန်းတွေအတွက်ပဲသွားတာ၊ လမ်းဆုံလမ်းဆုံ (သို့) မီးအလင်းတန်းကိုရောက်တဲ့အခါမှာလည်းဒါကိုစဉ်းစားသင့်တယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့သူတို့ကသင်ဟာကြီးမားတဲ့ဂီယာကိုပြင်ဆင်လိုက်ပြီး၊

ကြီးမားသောဂီယာကိုဆွဲယူရန်မယုံနိုင်လောက်အောင်ခက်ခဲလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းကိုကြိုတင်စဉ်းစားပြီးဂီယာအနည်းငယ်ကိုချလိုက်သည်။ - ဤသည်သည်သင်ရှေ့တွင်ရှိသောလမ်းကိုဖတ်ရန်နှင့်ဂီယာကိုအတူတူပင်ဂီယာရှိကွေးသို့မောင်းနှင်ပြီးနောက်ကွေးမှအရှိန်မြှင့်ရန်ရုန်းကန်မည့်အစားခါးပတ်များနှင့်လည်းသက်ဆိုင်သည်။ အဲဒီအစား, သင်ယခုငါပြုပါလိမ့်မယ်တူသောထောင့်သောအခါ, ဂီယာအနည်းငယ်ကိုဆင်းရုံထောင့်လှည့်ပတ်သွားနှင့်ငါ့ဘဝကိုပိုမိုလွယ်ကူစေပါ ။- ကျနော်တို့မတိုင်မီသင်၏ဂီယာရွေးချယ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်။ စကားပြောသကဲ့သို့, ရွေးချယ်မှုသင့်ရဲ့ cadence အလွန်ပုဂ္ဂိုလ်ရေး preference ကိုဖြစ်ပါတယ်။

ဒါဟာအရွယ်အစားအားလုံးကိုက်ညီမဟုတ်ပါဘူး ဒါကြောင့်သင်နှင့်သင့်တော်သောအရာကိုရှာဖွေရန်အကြောင်းပါ။ - ဟုတ်ကဲ့၊ အမှားအယွင်းအနည်းငယ်လုပ်နိုင်တယ်၊ ဒါကြောင့်သင်မည်သည့်အရာကသင့်တော်သည်ကိုမသိသည်အထိသင်ထွက်သွားပြီးကွဲပြားခြားနားသော cadences အမြောက်အမြားကိုစမ်းကြည့်ပါ။

တဖန်သင်တို့ဖြစ်ကောင်းအချို့ cadences တွေအများကြီးဖြစ်ကြောင်းအခြားသူများထက်ပိုမိုပင်ပန်းခံစားရသည်ကိုတွေ့ပါလိမ့်မယ် သို့ဆိုလျှင်သူတို့ကိုသင်ရှောင်ရှားလိုပေမည်။ ဆိုင်ကယ်၏ဂီယာအချိုးအစားကိုဆိုင်မှလာသည့်အရာနှင့်ကပ်ရန်သင်ပြောင်းနိုင်သည်ကိုမမေ့ပါနှင့်။

က de ပြင်သစ်အမေရိကန်မြင်းစီးသူရဲ

မင်းဆေးလိပ်ဖြတ်တဲ့အခါမင်းရဲ့ဂီယာအချိုးပြောင်းချင်တယ်။ အလွယ်ကူဆုံးလုပ်ရမှာက cassette ပြောင်းတာပါ။ ငါကိုယ်တိုင်လုပ်ခဲ့တာမဟုတ်ဘူး၊ မာ့ခ်လုပ်ခဲ့တယ်။ ငါတို့ရဲ့ကက်ဆက်ကိုဘယ်လိုပြောင်းရမလဲဆိုတာတကယ်တော့ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ရှိတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းအဲဒီလိုထပ်ထည့်ချင်ရင်ဘာသာပြန်ခြင်းအကြောင်းအနည်းငယ်လေ့လာချင်ရင်ငါတို့စောင့်ကြည့်ပါ ဘာသာပြန်ဆောင်းပါးကိုအောက်တွင်နှိပ်လိုက်ရုံဖြင့်ဤဆောင်းပါးကိုကြိုက်နှစ်သက်ရန်မလွယ်ပါကလိုင်းကိုစာရင်းသွင်းရန်မမေ့ပါနှင့်။

ဆိုင်ကယ်တစ်စီးကျော်တက်ဖို့သင်ညွှန်ပြသလား။

မည်သို့ပင်လမ်းအမျိုးအစားမင်းခရီးသွားနေတယ်သင် သင့်တယ်အမြဲတမ်းမှီသောအခါညွှန်ပြအခြားရွေ့လျားမော်တော်ယာဉ်သို့မဟုတ်ပြောင်းလဲနေတဲ့လမ်းကြောင်း။ စီစဉ်နေသည့်အခါမှီမီလာမည့်အသွားအလာနှင့်အတူစက်ဘီးစီး, အကျဉ်းအချက်ပြလမ်းအတော်လေးကျဉ်းမြောင်းသောအခါယေဘုယျအားဖြင့်အကျိုးရှိသည်။

စက်ဘီးစီးညာဘက်မှီနိုင်?

ညာဘက်အပေါ်ကိုကျော်တက်ဘယ်နေရာမှာမဆိုလုပ်တာကဖြစ်နိုင်သမျှနေရာတိုင်းမှာယေဘုယျအားဖြင့်အခြေအနေအများစုမှာပိုမိုလုံခြုံတဲ့ရွေးချယ်မှုဖြစ်တယ်၊စက်ဘီးစီးနှင့်အသွားအလာစာရေးကိရိယာအခါသာလုပ်ဆောင်သင့်ပါတယ်။

စက်ဘီးတစ်စီးကားစီးလို့ရမလား။

မော်တာ၏ယာဉ်မောင်းမော်တော်ယာဉ်မှီခြင်းနှင့်ဖြတ်သန်းသွားတယ်ရန်စက်ဘီးကြောင်းလုံခြုံအကွာအဝေးမှာအဲဒီလိုလုပ်ရမည်လုပ်တယ်အဆိုပါမှီ၏လုံခြုံစစ်ဆင်ရေးနှင့်အတူရောက်စွက်ဖက်မစက်ဘီးမော်တာ၏အရွယ်အစားနှင့်အမြန်နှုန်းကိုအလေးထားသည်မော်တော်ယာဉ်ပြီးနောက်စက်ဘီး, အသွားအလာအခြေအနေများ, ရာသီဥတု, မြင်နိုင်နှင့်မျက်နှာပြင်နှင့်အကျယ် ၏

စက်ဘီးစီးသူများနှင့်ကားများသည်မည်မျှဝေးသင့်သနည်း

လုံခြုံချန်ထားပါအကွာအဝေးအဆိုပါအကြားသုံး (3) ခြေမထက်နည်း၏မော်တော်ယာဉ်နှင့်စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်လုံခြုံစွာအတိတ်တိုင်အောင်ထိုကဲ့သို့သောရှင်းလင်းရေးထိန်းသိမ်းရန်စက်ဘီး

ဂျာမနီနိုင်ငံရှိစက်ဘီးစီးသူတစ် ဦး ကိုသွားသောအခါအနည်းဆုံးအကွာအဝေးဘယ်လောက်ကျန်မလဲ။

(TMR) သည် ၂၀၁၄ ခုနှစ်Aprilပြီလမှစတင်ကာ MPD ဥပဒေကိုနှစ်နှစ်တရားခွင်အဖြစ်ကြေငြာခဲ့သည်အနည်းဆုံးအကွာအဝေး1m ၏ (3 ပေ) ၏လိုက်လံစက်ဘီးစီးအမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ရှိသော60ရိယာတွင် ၆၀ ကီလိုမီတာ / နာရီနှင့်အမြန်နှုန်းက ၆၀ ကီလိုမီတာ / နာရီဖြစ်သည်။23.02.2018

ရှေ့ derailleur ညှိပါ

စက်ဘီးစီးခြင်းနှစ်ခုသည်တရားမ ၀ င်ဖြစ်ပါသလား။

ဒါဟာperfectlyုံတရားဝင်သည်စက်ဘီးစီးစီးရန်နှစ်ခုအလည်အပတ်ခရီးလမ်းပေါ်မှာဆိုရင်သူငယ်ချင်းတွေနဲ့လှည့်ပတ်သွားနေရင်၊သံသရာဘေးချင်းယှဉ် အဝေးပြေးလမ်း၊ စည်းကမ်းများစက်ဘီးစီး: 66 သင်သည်ဘယ်သောအခါမျှမစီးသင့်ပါနှစ် ဦး နှစ်ဖက်နှင့်ကျဉ်းမြောင်းသောသို့မဟုတ်အလုပ်များသောလမ်းများနှင့်မည်သည့်အချိန်တွင်ဖိုင်တစ်ခုတည်းဖြင့်စီးပါစီးနင်းကွေးလှည့်လည်။10.31.2017

စက်ဘီးစီးနေသည့်အခါစက်ဘီးစီးသူကိုသင်မှီလိုက်လျှင်သင်ဘာလုပ်သင့်သနည်း။

လျှော့ချပါမင်းရဲ့မြန်နှုန်း။ ဒါအလိုတော်ခွင့်ပြုမင်းပြင်းထန်သောလေပြင်းတိုက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည့်မည်သည့်ကိုင်တွယ်သို့မဟုတ်စတီယာရင်ထုတ်ပေးသူနှင့်အတူကိုင်တွယ်ရန်အချိန်ပိုမိုလေ။ ဘယ်တော့လဲလိုက်လံစက်ဘီးစီးစက်ဘီးစီးသူများနှင့်မည်သည့်အဆင့်မြင့်မော်တော်ယာဉ်မဆိုသူတို့အားအမြဲတမ်းနေရာပေးသည်မင်းပုံမှန်ပါပဲလိုလိမ့်မည်အဖြစ်ခိုင်မာတဲ့လေတိုက်နိုင်ပါတယ်ဘေးချင်းယှဉ်။ အလားအလာရှိသောသူတို့ကိုမှုတ်ပါမင်းရဲ့လမ်းကြောင်း

ဤအမျိုးအစားတွင်အခြားမေးခွန်းများ

စက်ဘီးစုပ်စက် - နှင့်အတူကိုင်တွယ်ရန်မည်သို့မည်ပုံ

ငါစက်ဘီးစုပ်စက်ဘယ်လိုအမျိုးအစားလိုပါသလဲ စံအဆို့ရှင်နှစ်မျိုးမှာ Schrader နှင့် Presta (ဓာတ်ပုံ) တို့ဖြစ်သည်။ Schrader အဆို့ရှင်များသည်ကားတာယာများပေါ်တွင်တွေ့ရသည့်တူညီကြသည်။ အကယ်၍ သင့်တွင်အဆို့ရှင်နှစ်မျိုးလုံးနှင့်အတူစက်ဘီးစီးပါကသင်နှစ် ဦး စလုံးနှင့်ကိုက်ညီမည့်ကြမ်းခင်းစုပ်စက်ကိုသင်လိုချင်လိမ့်မည် (ပုံ - အောက်၊ ညာ) ။ သင်၏ frame pump သည်အဆို့ရှင်အမျိုးအစားကိုသင်စက်ဘီးစီးရန်သင်စီစဉ်ထားသောစက်ဘီးပေါ်တွင်ကိုက်ညီရမည်။

စက်ဘီးစီးနေသည့်နှလုံးခုန်နှုန်း - ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

ပရော်ဖက်ရှင်နယ်စက်ဘီးစီးသူများအဘယ်နှလုံးခုန်နှုန်းရှိသလဲ။ ပျမ်းမျှအရွယ်ရောက်ပြီးသူအနားယူသည့်နှလုံးခုန်နှုန်းသည်တစ်မိနစ်လျှင် ၆၀ မှ ၉၀ အထိဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော် Tour de France စက်ဘီးစီးသူများ၏အနားယူသည့်နှုန်းကိုတိုင်းတာလျှင် ၄ င်းသည်တစ်မိနစ်လျှင်ကြိမ်နှုန်း ၄၀ နှုန်းဖြင့် ပို၍ နိမ့်သည်ကိုသင်တွေ့ရှိလိမ့်မည်။

စက်ဘီးကိုပိုမြန်အောင်ဘယ်လိုလုပ်ရမလဲ။ ဘယ်လိုကိုင်တွယ်ရမလဲ

ကျွန်ုပ်စက်ဘီးကိုဘယ်လိုမြန်အောင်လုပ်နိုင်မလဲ။ သင်၏စက်ဘီးကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေရန်ရိုးရိုးရှင်းရှင်းနည်းလမ်း (၈) ချက်ကိုသန့်ရှင်းအောင်ထားပါ။ ကွင်းဆက် Lube ။ ရှေ့ဆုံးကိုအောက်ချပါ။ သင်၏ကုန်းနှီးအမြင့်မှန်ကြောင်းသေချာပါစေ။ နင်းတင်းမာမှုကိုညှိပါ။ သင်၏တာယာဖိအားကိုစစ်ဆေးပါ။ သင်၏ဂီယာများကိုသေချာစွာချိန်ညှိပါ။ သင်၏ဘရိတ်များအားကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိထားပါ။ 2017 ။

Phillips စက်ဘီး - စာရင်းမေးခွန်းများနှင့်အဖြေများ

အဘယ်သူသည် Phillips ကစက်ဘီးကိုဖန်ဆင်း? Phillips Cycles Ltd. သည်အင်္ဂလန်နိုင်ငံ၊ ဘာမင်ဂမ်အနီးရှိ Smethwick တွင်အခြေစိုက်သည့်ဗြိတိသျှစက်ဘီးထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ၎င်း၏သမိုင်းကို ၂၀ ရာစုအစောပိုင်းတွင်စတင်ခဲ့ပြီး ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်သည် Raleigh Industries ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး Tube ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအုပ်စုတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။

တောင်ကြီးတောင်ငယ်၏ဆိုင်ကယ်ရပ်ဆိုင်းမှု - ပြည့်စုံသောရည်ညွှန်းချက်

တောင်ကြီးတောင်ငယ်အတွက်အကောင်းဆုံးရပ်ဆိုင်းမှုကဘာလဲ။ လမ်းကြောင်း၊ enduro နှင့် xc တောင်တန်းများအတွက်စက်ဘီးစီးရန်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့အကြိုက်ဆုံးဆိုင်းထိန်းစနစ်ကိုတွေ့နိုင်သည်။ RockShox Pike Ultimate.Fox 36 စက်ရုံ GRIP2.RockShox Lyrik Ultimate RC2.Marzocchi Bomber Z2.Cane Creek Helm Coil.DVO Beryl ။ Formula Selva R.RockShox SID Ultimate ။

သုတ်စက်ဘီး - အန္တိမလမ်းညွှန်

အသုတ်သည်စက်ဘီးစီးရန်အတွက်နာမည်ကောင်းလား။ Batch Commuter သည်ယေဘုယျအားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောစက်ဘီးများနှင့်ဆက်နွှယ်သောကုန်ကျစရိတ်မရှိဘဲယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ကောင်းစွာပြုလုပ်ထားသော၊ ကောင်းစွာတပ်ဆင်ထားသောစက်ဘီးကိုလိုချင်သူများအတွက်အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။