အဓိက > စက်ဘီးစီးခြင်း > အကြီးတန်းစက်ဘီးစီးသူများ - အဆုံးစွန်သောလမ်းညွှန်

အကြီးတန်းစက်ဘီးစီးသူများ - အဆုံးစွန်သောလမ်းညွှန်

အသက် ၇၀ အရွယ်ရှိစက်ဘီးစီးရန်အန္တရာယ်ကင်းသလား။

အမှန်တရားကတော့စက်ဘီးperfectlyုံဖြစ်ကြသည်အန္တရာယ်ကင်းသက်ကြီးရွယ်အိုများအနေနှင့်၎င်းကိုသက်သေပြရန်ဥပမာများစွာရှိပါသည်။ ယူနိုက်တက်စတိတ်မှမကြာသေးမီကပြုလုပ်ခဲ့သောစစ်တမ်းတစ်ခုအရသက်ကြီးရွယ်အိုများသည်မကြာသေးမီကအသစ်စီးနင်းသူများ၏ ၃၀% ခန့်ရှိသည်ဟုဖော်ပြသည်နှစ်ပေါင်း။ အားလုံးအတွက်မှတ်ပုံတင်ခြင်း၏ 31%စက်ဘီးစီးခြင်းဖြစ်ရပ်များကို 55 ကျော်အသက်ကျကွီးရှယျအိုမြားအားဖြင့်ခဲ့ကြသည်။Sep 5 2019





တောင်တက်စက်ကိုစဖို့အသက်ကြီးနေပြီလား။ ကောင်းပြီ၊ ဟောင်းနွမ်းနေခြင်းဟာမသင့်တော်တဲ့အရာလို့ယူဆရင်၊ သင်ဟာအရာရာကိုလုပ်နိုင်ဖို့အိုမင်းလွန်းလွန်းတယ်၊ ဒါပေမယ့်သေချာတာပေါ့၊ အသက်အရွယ်အမျိုးမျိုးရှိသူများကဲ့သို့ပင်ကြံ့ခိုင်မှုသည်ကွဲပြားခြားနားသည်။ ဒါကြောင့်သင်ဟာမြို့ပတ်လည်ကိုပုံမှန်စက်ဘီးစီးနိုင်ဖို့သင့်တော်မယ်ဆိုရင်တောင်မှစက်ဘီးစီးသူတွေကိုတောင်စီးနင်းနိုင်ပါတယ်။

ဒါပေမယ့်သင်နောက်ထပ်ယူချင်တယ်ဆိုရင်ကော ငါစတီဗင်နှင့် 12:30 pm တိုင်အောင်မထွက်ခွာသည်, ပြီးတော့သည်အထိသူသည်မိမိအိမ်မှဒီမှာကားမောင်းပြီးနောက် - သူသည်နံနက်တိုင်းကားမောင်းခဲ့ချင်ပါတယ်။

တစ်နေ့ကျတော့ငါအသက်ကြီးလာတာနဲ့အမျှသူလိုပဲလုံလောက်တဲ့လုံလောက်မှုရှိလိမ့်မယ်။ စတီဗင်သည် XC သို့မဟုတ် Cross Country Mountain biker ဖြစ်သည်။ Cross-skiing and running ကဲ့သို့သောသူသည်ခံနိုင်ရည်နှင့်မြန်နှုန်းကိုအဓိကထားသည်။



ယနေ့ XC တောင်ပေါ်စက်ဘီးများသည်ပြွန်များနှင့်ကျဆင်းမှုများကိုကိုင်တွယ်နိုင်သော်လည်းလမ်းကြောင်းစက်ဘီးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်၎င်းတို့သည်တောင့်တင်းခိုင်မာပြီးခိုင်မာတောင့်တင်းသောဂျီသြမေတြီဖြစ်ပြီးသင့်ကိုရန်လိုသောရှေ့သို့မျက်နှာပြုသောနေရာတွင်ထားစေသည်။ စတီဗင်သည်သင်၏ XC စက်ဘီးကိုသင်၏အမြန်နှုန်းကိုထိန်းထားရန်ခုန်ချခြင်းများမှတဆင့်အပြင်းထန်ဆုံးလမ်းကြောင်းများပေါ်တွင်စီးနင်းသည်။ တောင်ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်ကစိုစွတ်သောစိုစွတ်သောစိုစွတ်သောနွေရာသီတွင်ငါနှင့်အတူတက်ရန်ရေကုန်သွားသည်။

စတီဗင်တောင်တက်တာဘယ်လောက်ကြာပြီလဲ။ (Clip) ခင်ဗျားကြားဖူးတယ်၊ စတီဗင်ကအသက် ၅၅ နှစ်မှာတောင်တက်ခဲ့တယ်။ သူကကျောက်စရစ်ခဲလမ်းကိုသူ့သားနဲ့အတူစီးနင်းခဲ့ပြီးလမ်းကြောင်းပိတ်ဆို့ထားလို့လမ်းကြောင်းထဲကိုအတင်းဝင်ခိုင်းခဲ့တယ်။ ကြွင်းသောအရာသည်သမိုင်းဖြစ်သည်။

အခုတော့ ၅၅၊ ၆၂ အားလုံးဟောင်းနေပြီလို့ကျွန်တော်မထင်ဘူး၊ ဒါပေမဲ့တောင်ပေါ်မှာစက်ဘီးစီးလို့ရမလား၊ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုမမေးဘဲမနေနိုင်တာကိုရပ်လိုက်မလားဆိုတာကိုလေးလေးဆယ်ကလူတွေဆီအီးမေးလ်တွေရတယ်။ ရစ်ချက်ကိုဒီနေရာမှာ Markham Park မှာလူသိများတယ်။ ရစ်ချတ်သည်ကျောက်တုံးများမှသည်ခုန်ချခြင်းအထိခုန်ပေါက်စအထိအထူးသဖြင့်ခုန်ခြင်း၊



ဒီ table top နဲ့ berm အသစ်ဟာလမ်းကြောင်းရဲ့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုဖြတ်သန်းခြင်းဖြင့် session ကိုအလွယ်တကူပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ ယနေ့ငါဒီအင်္ဂါကိုမောင်းနှင်နေတဲ့လူတွေအများကြီးကိုတွေ့ခဲ့တယ်။ ဒီနေရာမှာရစ်ချတ်ပါ။ ရစ်ချတ်နဲ့ကျွန်တော်ဟာစီးရမယ့်လမ်းကိုဆင်တူပါတယ်။

စက်ဘီးစီးဖို့ဖြစ်နိုင်သမျှအရာအားလုံးမျှတတဲ့ဂိမ်းဖြစ်ပါတယ်။ ရစ်ချတ်လည်းအလုပ်အတွက်ညာဘက်ဆိုင်ကယ်ရှိပါတယ်။ Stevens ၏စက်ဘီးသည် XC အတွက်ဖြစ်လေ့ဖြစ်သော်လည်းရစ်ချတ်သည်စက်ဘီးစီးသည့်စက်ဘီးကိုစီးပြီးထိုင်ခုံတိုင်နှင့်ခရီးများများစွာစီးသည်။

ရစ်ချတ်သည်သူ၏ဘ ၀ တစ်လျှောက်လုံး motocross စီးနင်းပြီးနောက်ခုန်ကျော်ခြင်းကိုမရပ်နိုင်ပါ။ motocross တွင်မည်မျှနာကျင်မည်ကို ထောက်၍ တောင်တက်စက်ဘီးသည်အမှန်တကယ်တွင်အန္တရာယ်နည်းသောလုပ်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရမလိုအပ်ပါ။ ကျွန်ုပ်အသက်အရွယ်သည်ရစ်ချတ်မှဖြတ်သန်းစီးဆင်းသောလုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကိုဖြတ်သန်းသွားသည်ကိုကျွန်ုပ်မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။



ရစ်ချတ်နှင့်စတီဗင်နှစ် ဦး စလုံးသည်တနင်္ဂနွေနေ့တိုင်းနီးကပ်သောလမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ရောက်နေပြီးအမှန်တကယ်တွင်၎င်းတို့၏အသက်အပိုင်းအခြား၌ဒေသခံလူမျိုးများတွင်ပါ ၀ င်သူများစွာရှိသည်။ လှုပ်ရှားမှုအားကစားလုပ်သူမည်သူမဆိုအတွက်, ဒါဟာအံ့သြစရာဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ တောင်တက်သမားများ၊ တောင်တက်သမားများ၊ တောင်တက်သမားများနှင့်လူကြားထဲရှိလူအားလုံးတို့သည်အသက်နှစ်ဆယ့်နှစ်နှစ်အရွယ်ရှိလူအနည်းငယ်ကို McDonalds ရှိကစားကွင်းတွင်ဖြစ်စေ၊ အရွယ်မရောက်သေးသူများအနေနှင့်ဖြစ်စေသိတတ်ကြသည်။

တောင်တက်ခြင်းကဲ့သို့သောလှုပ်ရှားမှုသည်သင်၏စိတ်နှင့်ကိုယ်ခန္ဓာကိုနုပျိုစေရန်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်သင်လျင်မြန်စွာတိုးတက်လာနိုင်ပြီးသင်၏ကြံ့ခိုင်မှုနှင့်သွက်လက်မှုကိုတိုင်းတာရန်၎င်းကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့မူလမေးခွန်းကိုပြန်ရရန်, သင်သည်တောင်ကြီးတောင်ငယ်ကိုစက်ဘီးမတက်ဖို့သင်အသက်ကြီးလွန်းကောင်းထင်လိမ့်မည်။

အခွံမာသီးအတွက် oxalates

ဒီနေ့ငါနဲ့အတူမောင်းတဲ့အတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ နောက်တစ်ခါထပ်တွေ့မယ်။

သက်ကြီးရွယ်အိုများသည်စက်ဘီးစီးရန်မည်မျှကြာသင့်သနည်း

အသက် ၆၅ နှစ်အထက်လူကြီးများစီးနင်းလိုက်ပါလေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ရန်လျှောက်လှမ်းသောလူကြီးများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အနည်းဆုံးမိနစ် ၃၀၊ တစ်ပတ်လျှင်သုံးကြိမ်လမ်းလျှောက်ခြင်းစွမ်းရည်ကျဆင်းမှုကိုကြုံတွေ့နိုင်ခြေနည်းသည်ဟု Humboldt State University မှသုတေသီများကပြောကြားသည်။စက်တင်ဘာ ၂ 2020

ဒါဆိုရင် ၅၀၊ ၆၀၊ ၈၀ ကိုနှိပ်ရင် spandex ဘောင်းဘီတိုတွေ၊ ဖိနပ်တွေမဝတ်သင့်ဘူးလို့မဆိုလိုဘူး။ စက်ဘီးစီးတာကိုရပ်သင့်တာပေါ့လို့မဆိုလိုပါဘူး။ စန်တာ၏သက်ကြီးရွယ်အိုများသည်စက်ဘီးစီးခြင်းတွင်ပါ ၀ င်သည်။ စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်မင်္ဂလာပါ၊ ကျွန်ုပ် Edwin Crosswhite ကျွန်ုပ်သည် Ja Louise ၏ဥက္ကPresident္ဌဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်သည် ၁၉၇၃ ခုနှစ်တွင်စီးခဲ့သောစက်ဘီးစီးသူတစ်ယောက်ဖြစ်ပြီးစက်ဘီးစီးခြင်းသည်ကျွန်ုပ်ဘဝ၏တကယ့်အရေးကြီးသည့်အရာဖြစ်ကြောင်းကျွန်ုပ်တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Sops နှင့်ပေါင်းသင်းရသည့်အတွက်အလွန်ဂုဏ်ယူပါသည်။ သူတို့သည်အံ့သြဖွယ်ငယ်ရွယ်။ အလွန်အားတက်ကြွ။ ကျွန်ုပ်သည်ဤတွင်မိတ်ဆွေကောင်းများဖွဲ့နိုင်ခဲ့ပြီး Ramone သည်ကျွန်ုပ်၏အကောင်းဆုံးသူငယ်ချင်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်တော့်နာမည် Ramon Montoya ပါ၊ ကျွန်တော်ဟာ Santa Fe New Mexico ရဲ့ဇာတိပါ။ သူငယ်ချင်းတော်တော်များများနဲ့ပေါင်းသင်းရတာကိုနှစ်သက်ပါတယ်၊ ကျန်းမာရေးအတွက်မလိုအပ်တဲ့ကျန်းမာရေးအကျိုးကျေးဇူးများကြောင့်သာကျွန်တော်ပျော်ရွှင်ခဲ့ပါတယ်။ ငါအပတ်တိုင်းအခြားနေရာတစ်ခုကိုသွားတော့၊ ငါတို့ဟာ SOPs The Santa Fe Seniors အဖွဲ့ ၀ င် ၆၀ ယောက်ရှိပြီးကြီးပြင်းလာတဲ့ SOPs တွေအကြောင်းငါသိတဲ့အခွင့်အရေးအသစ်များစွာရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့တယ်။ Santa Feseniors အသက် ၅၀ ကျော်အမျိုးသားများနှင့်အမျိုးသမီးများကိုစက်ဘီးစီးခြင်းဖြင့်တူညီသောပေါင်းသင်းမှုမျိုးသည်စက်ဘီးစီးသူများအတွက်ဒေသဆိုင်ကယ်ကလပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ပတ်လျှင်အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ်စီးလိုသောစက်ဘီးဝါသနာရှင်များဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးများမှာပျမ်းမျှယာဉ်မောင်း ၂၀ ဦး ရှိပြီးကျွန်ုပ်တို့အသင်းဝင်အားလုံး၏အချိန်ဇယားနှင့်ကိုက်ညီရန်ကွဲပြားခြားနားသောနေ့ရက်များတွင်အနည်းဆုံးတစ်ပတ်လျှင်နှစ်ကြိမ်မျှရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏မောင်းနှင်မှုများသည် SantaFe overရိယာတစ်လျှောက်လုံးကိုကျွန်တော်တို့စီး။ မြို့၏လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကိုလေ့လာပြီးနယူးမက္ကစီကိုကမ်းလှမ်းထားသောလှပသောရှုခင်းကိုတွေ့ကြုံခံစားနိုင်သည်။ Hesselbein အဖွဲ့ဝင်များသည်သူတို့၏ဓလေ့ထုံးစံများကိုသယ်ဆောင်သောလမ်းများပေါ်တွင်ရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်မဟုတ်ပါ။ သူတို့၏ဂျာစီများပေါ်တွင်ဖယောင်းစက္ကူများဖြင့်အနီရောင်နှင့်အဝါရောင် Viking ဝတ်စုံများကိုဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ က်ဘ်ဆိုက် wwlp.com တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ က်ဘ်ဆိုက်ကိုကြည့်ရှုပါ။ တောင်ကြီးတောင်ငယ်များ၊ တောင်တက်သမားများနှင့်သုံးရက်ကြာမှော်စက်ဝိုင်းကဲ့သို့သောနေ့ခင်းခရီးစဉ်များအပါအ ၀ င်လူတိုင်းအတွက်တစ်ခုခုရှိသည်။ ကြာသပတေးနေ့တိုင်းတွင်မိုင် ၃၀ မှ ၆၀ မိုင်လျှင်မြန်သောနည်းလမ်းနှစ်ခုကိုကျွန်ုပ်တို့ကမ်းလှမ်းသည်။ သို့မဟုတ် ၃၀ - မိုင်လေ့လာရေးခရီးစာရွက်များ၏နှေးကွေးသောအရှိန်ကိုအမြဲတမ်းညာဘက်တွင်ပေးသည်။ ဘေးထွက်တည်းခိုခန်းနှင့်ကော်ဖီမှတ်တိုင်များသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံမှန်လုပ်ရိုးလုပ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဗဟုသုတပြည့်စုံသောလမ်းညွှန်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏မောင်းနှင်မှုများအားလုံးကိုကြီးကြပ်သည်။ သူသည်သူမသည်ကျွန်ုပ်တို့၏လုံ့လဝီရိယရှိနောက်ဘက်လေ့လာသူအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင်သောကြောင့်သူမအားမက္ကဆီကိုနိုင်ငံရှိဝံပုလှေများကစားသုံးခြင်းမှကာကွယ်ရန်ကျွန်ုပ်တို့အားသူရဲကောင်းဟုခေါ်လိုသည့်လှည်းလှည်းကိုပင်ပေးသည်။ ကမ္ဘာနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်ကိုလှည့်ပတ်ကြည့်ရှုခြင်းအားဖြင့်သင်ရပ်တန့်နိုင်သောပန်းများကိုမြင်နိုင်သည်။ မက္ကစီကိုအသစ်သည်မြောက်ပိုင်းမက္ကစီကိုတွင်အကောင်းဆုံးနေရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ မက္ကဆီကိုနိုင်ငံသည်တောင်တန်းများ၊ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောရွာငယ်လေးဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့ဟာစက်ဘီးစီးတတ်တဲ့မိတ်ဆွေကောင်းတွေဖြစ်ကြပြီးကလပ်မှတဆင့်တစ်ယောက်ကိုတစ်ယောက်သိကျွမ်းလာကြပြီးတစ်နှစ်လုံးအုပ်စုတစ်စုကိုစက်ဘီးစီးခြင်း၊ B အုပ်စုသည်နှေးကွေးပြီးကျွန်တော်သည်လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်အထိအိပ်ရာမပေါ်မှီတိုင်အောင်အပြေးသမားတစ်ယောက်ဖြစ်ခဲ့တယ်။ စက်ဘီးစီးတာကပျော်စရာကောင်းတယ် ကျွန်ုပ်တို့သည်အောင်မြင်မှုများနှင့်ဝန်ဆောင်မှုကိုကျွန်ုပ်တို့အသိအမှတ်ပြုသည့်နှစ်တွင်ဆုချီးမြှင့်ပွဲအခမ်းအနားဖြင့်အသင်းဝင်များမှအသင်းဝင်များကို Most Improved Rider မှ Most Entertainment Rider သို့ပေးအပ်ခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စပွန်ဆာများသည်ဆိုင်ကယ်ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကိုစွန့်လွှတ်လိုသောကြောင့်မည်သူမျှအိမ်သို့အချည်းနှီးမသွားဘဲသွားသည်။ Santa Fe ကုမ္ပဏီများသည်ရပ်ရွာရှိစက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်ပျော်စရာစက်ဘီးစီးခြင်းကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်ကူညီပံ့ပိုးရန် Seniorson စက်ဘီးကလပ်ကိုရက်ရက်ရောရောထောက်ပံ့မှုများပေးကြသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အမေရိကန်စက်ဘီးစီးသူများအဖွဲ့ချုပ်နှင့်လည်းဆက်နွယ်မှုရှိပြီးနောက်ဆုံးတွင်စက်ဘီးစီးခြင်းတွင်သက်ကြီးရွယ်အိုများသည် geezer ကိုဆိုလိုသည် ဟာသ၊ ကျွန်ုပ်တို့သည်ဝေးလွန်းလှသည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင်ဟာသဉာဏ်နှင့်စက်ဘီးစီးခြင်းကိုနှစ်သက်သောသဘောသာရှိသည်။ ထို့ကြောင့်သင်မြင်သောအရာကိုကြိုက်နှစ်သက်ပြီးအနီရောင်နှင့်အဝါရောင် lycra တွင်သင်ထင်သလောက်ထင်ပါကကျွန်ုပ်တို့ထံလာပါ။ wwlp တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏ဝက်ဘ်ဆိုက်ကိုစစ်ဆေးပါ။ com၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားမောင်းသည့်ပြက္ခဒိန်ကိုသွားပါ။ ဆက်သွယ်ရန်ပုံစံကိုဖြည့်ပါ။ သို့မဟုတ် Santa Fe sopscomm မှသတင်းအချက်အလက်ကိုအီးမေးလ်ပို့ရုံဖြင့် SOPsyou မှဘာတွေဖြစ်နေသလဲ။

စက်ဘီးစီးခြင်းသည်အသက် ၆၀ ကျော်နေပြီလား။

သက်ကြီးရွယ်အိုများတက်ကြွစွာရပ်တန့်သွားသောအခါကြွက်သားဆုံးရှုံးမှုနှုန်းသည်မြန်ဆန်လာပြီးအသက်ကြီးလာသည်။ ၏ကျန်းမာရေးနှိုင်းယှဉ်တဲ့လေ့လာမှုမှာစက်ဘီးစီးအသက် ၅၅ နှစ်မှ ၇၉ နှစ်အတွင်းရှိကျန်းမာသန်စွမ်းသောအုပ်စုများသို့စက်ဘီးစီးတူညီသောအသက်အရွယ်၏စက်ဘီးစီးပိုကောင်းတဲ့ခဲ့ကြသည်စက်ဘီးစီးခြင်းနာတာရှည်ရောဂါ၏အန္တရာယ်ကိုလျှော့ချခြင်းဖြင့်သင်၏သက်တမ်းကိုတိုးစေနိုင်သည်။

Ask GCN ၏အခြားအဖြစ်အပျက်တစ်ခုကိုနောက်တစ်ခေါက်ပြန်သွားပါ။ ဟုတ်ပါတယ်။ ဒီအပတ်မှာ GCN ပွဲအပြင်ဘက်အသက်အရွယ်နှင့်ဆိုင်သောလေ့ကျင့်မှုဆိုင်ရာပြissuesနာများအကြောင်းပြောနေတော့မည်။ ပေါင် ၁၀၀ သင့်ကိုအခုဘာတွေရမလဲဆိုတာငါပြောမယ်၊ လွန်ခဲ့တဲ့ ၁၀ နှစ်တုန်းကလိုမဟုတ်ဘူး။ - အမှန်ပဲ၊

လာမည့်သီတင်းပတ်တွင်ပြသခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းများရှိပါက #torqueback hashtag ကိုဆိုရှယ်မီဒီယာတွင်အသုံးပြုနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ်ပိုမိုလွယ်ကူလျှင်ဤဆောင်းပါး၏အောက်တွင်ဖော်ပြထားသောမှတ်ချက်များတွင်၎င်းတို့ကိုထားခဲ့ပါ၊ သို့သော်သင်သင်တန်းနှင့် ပတ်သက်၍ မေးခွန်းရှိပါက #askGCNtraining ကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ ထိုအခါသင်သည်သုံးလအနိုင်ရဖို့အခွင့်အလမ်းရပါလိမ့်မယ်။ Zwift ကိုအခမဲ့ ၀ န်ဆောင်မှုပေးသောကြောင့်မတူညီသောအသက်အရွယ်အုပ်စုများအတွက်ထိုက်တန်ပါသည်။ 'ငါကအသက် ၄၅ နှစ်ရှိပြီ။ ငါ့ရဲ့ကိုယ်ခန္ဓာပြောင်းလဲနေပြီဆိုတာသတိပြုမိတယ်။ ' ငါနည်းနည်းပြောရရင်ငါပိုပြီးဖြည်းဖြည်းချင်းပြန်ကောင်းလာတယ်၊ 'အခု Bjarne အတွက်သိပ်မကောင်းဘူးလား။ - မဟုတ်ဘူး။ - ဒါပေမယ့်ငါဟာငါ့အသက်အရွယ်ကတိုတောင်းတဲ့ ၁၅ စက္ကန့်အမြင့်ဆုံး Sprint တွေကိုတောင်ပေါ်ကမာရသွန်ထက်ဝက်ကျော်လေ့ကျင့်မှုမှာဘယ်လိုအသုံးချခဲ့တယ်ဆိုတာဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်ကိုဖတ်ခဲ့တယ်။ 'စက်ဘီးစီးသူဟောင်းတစ်ယောက်ဒီကိစ္စကနေသင်ယူနိုင်သလား' သင့်တွင် 'ကျွန်ုပ်လေ့ကျင့်ရာတွင်ဤကဲ့သို့သော Sprint များပါဝင်သည်' ကဲ့သို့သောအကြံပြုချက်များရှိပါသလား။ သူတို့မည်သို့ပြုလုပ်သင့်သနည်း။ “ အင်းဟုတ်တယ်၊

စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့်ခွန်အားလေ့ကျင့်ခြင်းများကိုလေ့ကျင့်ခန်းလုပ်သောစက်ဘီးစီးအဟောင်းအတွက်ရရှိရန်များစွာရှိသည်။ အသက်ကြီးလာတာနဲ့အမျှဟုတ်တယ်မဟုတ်လား၊ ဒန် - ဒါကိုလုပ်ပါ ဦး ။ (ဂျိမ်းရယ်) ကောင်းပြီ၊ ငါစခဲ့တယ်; ဒါပေမယ့်ငါထင်တယ်မင်းမှန်တာ၊ မင်းမှာမရှိတာကိုမင်းမဆုံးရှုံးနိုင်ဘူးနင့်လား။ သို့သော်သတင်းကောင်းမှာသင်သည်ခန္ဓာကိုယ်တက်ကြွစွာနေထိုင်ခြင်းအားဖြင့် sarcopenia ဟုခေါ်သောဤဖြစ်စဉ်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သင်သည်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတက်ကြွစွာမနေပါကအသက် ၃၀ အရွယ်တွင်တစ် ဦး လျှင်တစ် ဦး လျှင်ကြွက်သားထု၏ ၅% အထိရရှိနိုင်သည်။ ဆယ်စုနှစ် - (သက်ပြင်းချ) Wow! - ကောင်းပြီ၊ ဂျိမ်းစ်ကအဆင်ပြေတယ်။ သူကအသက် ၃၀ တောင်မရှိဘူး။

ကောင်းပြီ၊ ၎င်းကိုသုံးပါသို့မဟုတ်ဆုံးရှုံးပါဟုဆိုလိုသည်မှာအမှန်တကယ်စိတ်ထဲပေါ်လာသည့်စကားစုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်သင်၏လေ့ကျင့်မှုတွင်ခွန်အားနှင့်ဖြည့်တင်းခြင်းအလုပ်ကိုထည့်ခြင်းအားဖြင့်၎င်းသည်သင်၏အေရိုးဗစ်စွမ်းရည်နှင့် mitochondrial သိပ်သည်းဆကိုတိုးပွားစေသည်။ - Mm-hmm ကောင်းပါတယ် - ငါပြောတာမှန်လား - မဟုတ်ပါ၊ လုံလောက်သောဂျိမ်းစ်။

ဟုတ်တယ်၊ mitochondrial cells တွေကိုခန္ဓာကိုယ်ရဲ့ powerhouse cells လို့လူသိများတယ်။ ကြွက်သားထုထည်ကျဆင်းခြင်းသည်သင်၏ mitochondrial ဆဲလ်များ၏အရည်အသွေးနှင့်အရေအတွက်ကိုလည်းကျဆင်းစေသည့်အတွက်အလေးချိန်လေ့ကျင့်မှုအားကြွက်သားထုထည်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန်ဆက်လက်အသုံးပြုသွားမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။ ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှာ ယခုတွင်ကျွန်ုပ်သည်လေ့ကျင့်ရေးနှင့်ဆက်နွယ်သောအခြားမေးခွန်းနှင့်လည်း Conor Williams ၏အသက်နှင့်ပတ်သက်သောအခြားမေးခွန်းတစ်ခုလည်းရှိသည်။

ရိုးရိုးလေးပြောရလျှင် VO2 max သည်အသက်အရွယ်နှင့်သက်ဆိုင်ပါသလား။ - ကောင်းပြီ၊ မေးခွန်းကောင်းတခု၊ အမြန်ဖြေပေးနိုင်တယ်။ အခြေခံအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့်ပြီးတော့ထပ်ပေါင်းထည့်လို့ရတယ်၊ အဲဒါမျိုးရိုးဗီဇ၊ မင်းရဲ့အသက်ပဲ။ ဒါကသင်တန်းအဆင့်အတန်းဖြစ်တယ်။ ခန္ဓာကိုယ်ဖွဲ့စည်းမှုလည်းရှိပါတယ်။

ဒီတော့လုပ်စရာတွေအများကြီးရှိနေပါတယ်။ - အများကြီးရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဒါကိုကျွန်တော်တို့အနည်းငယ်လေ့လာခဲ့ပြီး VO2 max ဟာ ၂၅ နှစ်ကစပြီးတစ်နှစ်ကို ၁% ကျဆင်းသွားနိုင်တယ်။ ဆိုလိုတာကတော့သင် ၁% သာဆုံးရှုံးခဲ့တယ်။ - ဟုတ်တယ်၊ ငါငါးရှုံးပြီးပြီ။ - ၅%၊ ဒါသေချာလား။ - ကောင်းပြီ၊ ၁၃% ။ - ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်ရှိသည်မဟုတ်သော်လည်းယခင်မေးခွန်း၏အဖြေနှင့်ဆင်တူသော်လည်း VO2 max ကိုလေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ခြင်းဖြင့်သင်လျှော့ချနိုင်သည်။

လေ့ကျင့်ခန်းလုပ်ခြင်းသည်သင်၏ VO2 max ကိုပြောင်းလဲနိုင်သည်။ သို့သော်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလေ့ကျင့်ခန်းများနှင့်လေ့ကျင့်ခန်းများဖြင့် ၂၀% အထိရနိုင်သည်။ ဤအရာသည်များစွာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးအတွက်မျှော်လင့်ချက်ရှိသည်။

အခုပြောနေတဲ့ VO2 max ကိုဘယ်လိုတိုးမြှင့်မလဲဆိုတဲ့ဆောင်းပါးတပုဒ်ရှိတယ်။ - သင့်ကိုမပြောမီ၎င်းသည်ဘာကိုအတိအကျရှင်းပြသင့်သည်။ ထို့ကြောင့် VO2 max သည်အားစိုက်ထုတ်နေစဉ်သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကအောက်စီဂျင်မည်မျှစုပ်ယူနိုင်သည်ကိုတိုင်းတာသည်။

စက်ဘီးစီးကိရိယာ

ပြီးတော့တစ်မိနစ်ကိုကိုယ်အလေးချိန်တစ်ကီလိုဂရမ်နှုန်းဖြင့်တိုင်းတာသည်။ ယခုအချိန်သည်လျင်မြန်စွာရင်ပေါင်တန်းရန်အချိန်ရောက်ပြီ။ နှင့်ပထမ ဦး ဆုံးမေးခွန်း okimy ကနေလာပါတယ်။ 'ငါမကြာသေးမီကပိုပြီးလေ့ကျင့်ခန်းစတင်ခဲ့သည်။ 'Sprints သည်ဤလေ့ကျင့်မှု၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်' သို့သော်အချို့သောအကြောင်းပြချက်များအတွက်ကျွန်ုပ်၏ Sprint စွမ်းဆောင်ရည်သည်အစတွင် ၄၅ ကီလိုမီတာ / နာရီသို့ရောက်ရှိလာပြီးယခု ၄၁ ခုသာရှိသည်။

အကြောင်းပြချက်ကဘာလဲသိလား အဲဒါလား? - ပထမဆုံးအနေဖြင့်သင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတိုင်းတာရန်အမြန်နှုန်းကိုအသုံးပြုသောအခါလေဖိအားနှင့်လှိမ့်မှုခုခံမှုနှင့်လေ ဦး တည်ချက်စသည့်အချက်များများစွာရှိသောကြောင့်သတိထားရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည်စွမ်းအင်မီတာကိုအသုံးပြုပါကသင်အနည်းငယ်လျော့နည်းသွားသည်ကိုလည်းသတိပြုပါ။ မင်းလုပ်ခဲ့တဲ့လေ့ကျင့်ခန်းအားလုံးကိုမ ၀ င်တော့သလိုပဲမင်းရဲ့ Sprint စွမ်းဆောင်ရည်မှာသင်ဟာပင်ပန်းနွမ်းနယ်နေတယ်။ အခြေခံအားဖြင့်သင့်ရဲ့နှေးကွေးနေတဲ့ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ကြွက်သားအမျှင်တွေထက်ပုံမှန်အားဖြင့်ပိုပင်ပန်းလာတာကိုတွေ့ရပါတယ်။

ဒီတော့သင်လုပ်ဖို့လိုအပ်တာကသင်လုပ်နေတဲ့လေ့ကျင့်မှုအားလုံးကိုစုပ်ယူပြီးတိုတို၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အားစိုက်မှုတိုတောင်းလေလေ၊ အကောင်းဆုံးကိုပေးရမယ်လေ။ ထို့ကြောင့်နှစ်နာရီမှငါးမိနစ်ကြာမြင့်သောတောင်တက်ခြင်းကိုငါးနာရီကြာခံနိုင်ရည်ရှိသောလမ်းပြိုင်ပွဲတစ်ခုထက်သင်ပိုမိုလတ်ဆတ်ဖို့လိုသည်။

ပြီးတော့ 10 sec အထိဆင်းသွားသည် တဖန်သင်တို့အကောင်းဆုံးလုပ်ဖို့အလွန်လတ်ဆတ်ဖို့ရှိသည်။ - ငါသဘောတူတယ်။ - ထို့နောက် Mike Smith မှဤသို့ပြောခဲ့သည် - '၁၀ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ယနေ့ပေါင် ၁၀၀ သည်ကျွန်ုပ်ကိုဘယ်လောက်မြန်အောင်လုပ်မည်နည်း။ လွန်ခဲ့သော. နှစ်က? 'ဒါဟာစိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ်၊

ငါတို့ကနည်းနည်းလေးပဲရှိသေးတယ်၊ ဒါပေမယ့်ငါတို့တစ်ခုခုရပြီထင်တယ် - ဟုတ်ကဲ့, ငါကအချိန်ကြာမြင့်စွာစဉ်းစားမိတယ်။ ထိုအခါငါအရေပြားဝတ်စုံပေါင် ၁၀၀ ၀ ယ်ရန်စဉ်းစားမိသည်။ 'ဒီနေ့သူတို့ဟာသင့်ကိုမြန်မြန်ဆန်ဆန်မြန်မြန်ရောက်အောင်သင့်တော်တဲ့လေကောင်းလေ ၀ င်မှု၊ သင့်ခန္ဓာကိုယ်အပေါ်သန့်ရှင်းသောလေစီးဆင်းမှုကိုဖန်တီးရန်နည်းပညာများစွာအသုံးပြုသည်။

ဒီတော့ဟုတ်တယ်၊ လွန်ခဲ့တဲ့ ၁၀ နှစ်ကထက်ပိုကောင်းတယ်၊ အရေပြားနဲ့လိုက်ဖက်တယ်။ - ဒါကငါတို့နဲ့အတူပေါ်ပေါက်လာတာတွေအများကြီးပဲ။ မသုံးဘူးလား၊ သင်သုံးတဲ့အထည်စတာတွေပါ။ ဒါကြောင့်အသားအရောင်ထက်ပိုမြန်တဲ့အတွက် Lycra ခေါင်းကနေခြေချောင်းတွေဖုံးလွှမ်းနေတယ်ဆိုတာရုံးတင်စစ်ဆေးသူတွေကမသိကြဘူး။ ။ ထို့အပြင်ပေါင် ၁၀၀ အ you ကောင်း know သိသည်နှင့်အမျှစက်ဘီးအ components ခြေအနေ world ကမ္ဘာ in ဝေး in သွားသည်မှာကံမကောင်းပေ။ ကံမကောင်း No မဟုတ်ပါ။ Next နောက် #AskGCNtraining သည် MASTERJM 13 ၏ hashtag ဖြစ်သည်။ 'ကလေးဘဝမှာခံနိုင်ရည်ကိုငါဘယ်လိုတည်ဆောက်နိုင်မလဲ။ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းသည်လေ့ကျင့်ခန်းများစွာပြုလုပ်ရုံမျှသာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည်ကျန်းမာသောကိုယ်အလေးချိန်ကိုထိန်းထားခြင်း၊ ကျန်းမာသောအစားအစာကိုစားခြင်းဖြင့်လည်း၎င်းသည်အချက်များလည်းဖြစ်သည်။ - ဟုတ်ကဲ့၊ ဒါပေမယ့်ကလေးတစ်ယောက်လိုဇွဲရှိခြင်းနဲ့ပတ်သက်ပြီးစိတ်မပူပါနဲ့။ - မဟုတ်ပါ - သင့်အသက်မည်မျှပေါ်မူတည်သည်။

အသက် ၁၇ နှစ်၊ ၁၈ နှစ်အရွယ်မှာကောင်းကောင်းလေ့ကျင့်နိုင်ပေမဲ့အသက် ၁၂ နှစ်၊ ၁၃ နှစ်အရွယ်မှာစက်ဘီးစီးတာ၊ ကြွက်သားတွေသန်မာခြင်း၊ အားကစားကိုနှစ်သက်ခြင်းစတာတွေကိုမစဉ်းစားသင့်ပါဘူး။ နောက်တစ်ခုက jairus loo - 'ဟေ့ငါတွေးနေတယ်' မင်းကသူ့ဘောင်ကိုအခြေခံပြီးစက်ဘီးကိုရွေးသင့်သလား 'သို့မဟုတ် ၄ င်း၏အစိတ်အပိုင်းများလား။ အကြိမ်အနည်းငယ် ဒါဟာအစစိတ်ဝင်စားဖွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

အဖြေကအမြဲတမ်းဖြစ်သည်၊ သင်၏နောက်ဆုံးစက်ဘီးကိုသင်မည်မျှသုံးစွဲလိုသည်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဒါကြောင့်သင်ဟာဘတ်ဂျက်ကိုအသုံးချပြီးသင်အဲဒီ့အကျိုးကျေးဇူးကိုရယူချင်တယ်ဆိုရင်၊ သင့်မှာရှိတာကဆိုင်ကယ်ကို ၀ န်ဆောင်မှုအတွက်တကယ်ပဲပိုက်ဆံအများကြီးသုံးနေရုံသာဖြစ်တယ်။ သင်ကဘောင်နှင့်အစိတ်အပိုင်းများအကြားကောင်းမွန်သောဟန်ချက်ညီမှုကိုလိုချင်သည်မဟုတ်လော။ အနာဂတ်ကိုသင်၏စက်ဘီးပေါ်တွင်သုံးပါ၊ အကောင်းဆုံးဘောင်ကိုရွေးချယ်ပါ။ အကောင်းဆုံးဘောင်ကိုရွေးချယ်ပါ။ ငါအခြေခံအားဖြင့်အခြေခံကနေတည်ဆောက်ခြင်း, ကိတ်မုန့်ကဲ့သို့စတင်လိမ့်မယ်။ ပြီးတော့ဘောင်ဟာဆိုင်ကယ်ရဲ့ကြီးမားတဲ့အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်တယ်၊ ဒါကြောင့်ငါကတောင်တက်သမားလားစပရင်တာလားဆိုတာကိုငါကြည့်ပြီးအဲဒီဥပမာအတွက်မတူညီတဲ့ဘောင်ကိုရွေးပြီးတော့အဲဒီမှာဆောက်နေရင်ဖျားနာ၊ ဒဏ်ရာရမှာလား။ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုအတွက်လေ့ကျင့်ရေး? 'မင်းဘယ်လိုအမြန်ဆုံးပြန်ရောက်နိုင်တာလဲ' ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကပြသခဲ့သည့် slam031 မှလာသည်။ ကောင်းပြီ၊ ချက်ချင်းပဲပြောမယ်၊ ဆိတ်ငြိမ်ခြင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သင့်စက်ဘီးကိုပြန်ရောက်ရန်သင် ၁၀၀% ကျန်းမာသောအထိစောင့်ပါ။ သင်လုပ်ချင်တဲ့နောက်ဆုံးအရာကရောဂါကိုရှည်စေတယ်။ ဒီတော့ဟုတ်တယ်၊ မင်းဒါကိုသဘောတူလား? - ဟုတ်တယ်၊ လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းများစွာကသင်တန်းဆရာတစ်ယောက်ဆီကအကြံဥာဏ်တွေရခဲ့တယ်။ မင်းပြန်ထွက်ခွာသွားပြီးကြိုးစားအားထုတ်သင့်တယ်လို့မင်းထင်တဲ့နေ့ကနောက်တစ်နေ့အထိထားခဲ့ပါ။ အမြဲတမ်းအကြံဥာဏ်ပါ အားလုံးထိတ်လန့်ရန်နှင့်တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးပြန်သွားဖို့ကြိုးစားလွန်းသည်မဟုတ်လော - ဟုတ်ကဲ့။ သင်ဆုံးရှုံးသွားတဲ့အရာအတွက်အစားထိုးဖို့ကြိုးစားပါ။

သင်အပိုင်းအစကိုကူးယူပြီးသင်ခန်းစာအသစ်တစ်ခုဖြင့်စတင်ပါ။ သင်မူလစီစဉ်ထားသည့်အတိုင်းနှစ်ကြိမ်လုပ်ရန်မကြိုးစားပါနှင့်။ ကျွန်ုပ်သည် ၁၀၀% သဘောတူသည်။ မှန်ပါသည်၊ Quickfire ပတ် ၀ န်းကျင်နှင့် ပတ်သက်၍ နောက်ဆုံးမေးခွန်းဖြစ်သောကျွန်ုပ်ပါ ၀ င်ပါက အားလုံးမှာအစာရှောင်ခြင်း t '။

Klemen_46 မှစက်ဘီးမတိုင်မှီသို့မဟုတ်အပြီး၌ ပို၍ စားရန် 'ပိုကောင်းသလား' မှလာသည်။ 'ကျေးဇူးတင်ပါတယ်လူအများက ကောင်းပြီ၊ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ကောင်းပြီ၊ ငါမေးခွန်းရဲ့အဖြေကိုမင်းသိတယ်ငါသိတယ်၊ ငါမဟုတ်ဘူး၊ မပြောတတ်ဘူး။

ထပ်မံ၍ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းစဉ်းစားခဲ့သည်။ ဆိုလိုတာကခင်ဗျားစီးနင်းမတိုင်ခင်ညဒါမှမဟုတ်မနက်မှာပဲစားရမယ်၊ မင်းအဲဒီစွမ်းအင်ကိုပေးဖို့ဖြစ်တယ်။ ဟုတ်တယ်၊ မင်းတို့ရဲ့ glycogen စတိုးဆိုင်များကိုအရှိန်အဟုန်မြှင့်ပြီးသင်အားလုံးကိုအသုံးမပြုခင်။ ပြီးတော့သူတို့အားလုံးကိုသုံးပြီးတာနဲ့အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ချင်တယ်ဆိုရင်တော့သူတို့ကိုပြန်ဖြည့်ဖို့လိုတယ်။

အကယ်၍ သင့်တွင်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုရှိပါက၊ စားပြီးနောက်သို့မဟုတ်စားပြီးနောက်အစာအာဟာရဆရာ ၀ န်ရှိလျှင်ကျွန်ုပ်တို့အားပြောနိုင်သည့်အရာကဘာလဲ။ သငျသညျအကြှနျုပျတို့ကိုအသိပေးနိုင်ပါတယ်။ - ဒါဆိုနောက်မေးခွန်းတစ်ခုကတော့ James Hickman မှ၊ #Torqueback စက်ဘီးစီးသူကပိုရှည်တဲ့စီးလာတာနဲ့အမျှ power meter ကိုစကြည့်သင့်သလား၊ '' သူတို့ကရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအတွက်ထိုက်တန်ရဲ့လား။ ' - အဖြေနောက်တစ်ခုပေါ်မူတည်သည်။ - ထင်တာပဲ။ - သင်၏ရေရှည်စက်ဘီးစီးခြင်းပန်းတိုင်သည်မည်သည်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။

ဆိုလိုတာကခင်ဗျားဟာစက်ဘီးစီးရတာကိုနှစ်သက်တဲ့သူ၊ လေကောင်းလေသန့်၊ ရှုခင်းနဲ့အတွေ့အကြုံတွေကိုခံစားဖူးသူတစ်ယောက်ဆိုရင်မင်းမှာပြိုင်ကားဆိုင်ကယ်ဒါမှမဟုတ်ကျောက်စရစ်စက်ဘီးစီးခြင်းအတွေ့အကြုံမလိုပါဘူး ရက်စွဲများ။ သငျသညျတာရှည်ခရီးစဉ်ယူခွင့်ပြုလိမ့်မည်ကြောင်းလုံ့လနှင့်လုံလောက်မှုတည်ဆောက်လိမ့်မယ်။ ဟုတ်တယ်၊ ဒါပေမယ့်အဲဒီ့ကြီးမားတဲ့ကြံ့ခိုင်မှုကိုတိုးတက်အောင်လုပ်ချင်ရင် power meter ကကူညီလိမ့်မယ်ဆိုတာယုံစရာမလိုပါဘူး။

diadora ဆိုင်ကယ်ဖိနပ်

သူတို့ကလူတိုင်းအတွက်မဟုတ်ဘူး။ အချို့လူများကသိသာထင်ရှားသည့်အကြောင်းပြချက်များကြောင့်နံပါတ်များ၏ကျေးကျွန်ဖြစ်ခြင်းကိုမကြိုက်ကြပါ။ သို့သော်သင်ဖြစ်နိုင်လျှင်အမြန်ဆုံးပိုကောင်းရန်စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားပါကပါဝါမီတာကိုသုတေသနအချို့နှင့် တွဲဖက်၍ အသုံးပြုပါ။ အများကြီးပိုမြန်သည်ဤတိုးတက်မှုရန်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ လေ့ကျင့်ခန်းအစီအစဉ်တစ်ခု၏ပြင်ဆင်မှု။ စွမ်းအင်မီတာသည်သင့်တွင်ထိုအချက်အလက်ရှိပါကကူညီလိမ့်မည်။ ဟုတ်ကဲ့။ ကောင်းပြီ၊ အကယ်၍ သင်ယုံကြည်စိတ်ချမှုမရှိလျှင်စွမ်းအင်မီတာကို ၀ ယ်ရန်အကြောင်းပြချက်ခြောက်ခုကိုသင်ရှာဖွေနေပါက၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ဆောင်းပါးတွင်အမှန်တကယ်ရောက်ရှိနေသောအချက်ဖြစ်သည်။ ဒေါက်တာ၏စကား

စွမ်းအင်မီတာဖြင့်လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးသူတစ် ဦး ဖြစ်သူအန်ဒီကဂ်ဂင်သည်စမ်းသပ်ခြင်းသည်လေ့ကျင့်ခြင်း၊ လေ့ကျင့်ခြင်းစမ်းသပ်ခြင်းနှင့်စွမ်းအင်မီတာသည်သင်၏စမ်းသပ်မှုများကိုဓာတ်ခွဲခန်းသို့မသွားဘဲလမ်းဖွင့်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ကောင်းပြီ၊ ယခုအပတ် Ask GCN Anything ရဲ့အဆုံး။ သင်တန်းများနှင့်ပတ်သက်ပြီးကျွန်ုပ်တို့တွင်မေးခွန်းများစွာရှိခဲ့သည်။ သို့သော်သင်၏မေးခွန်းများသည်စက်ဘီးစီးခြင်း၊ ပစ္စည်းကိရိယာများစသည်တို့ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းတို့အားလုံးကိုအောက်ဖော်ပြပါမှတ်ချက်အပိုင်းတွင်ထားပါသို့မဟုတ် #torqueback hashtag သည်လူမှုမီဒီယာတွင်ရှိသည်။ - ဟုတ်ကဲ့၊ Zwift ကိုသုံးလအခမဲ့အခမဲ့စာရင်းပေးသွင်းနိုင်လျှင်သင် hashtag #AskGCNtraining ကိုသုံးပါ။ ဤဆောင်းပါးကဲ့သို့ကျွန်ုပ်တို့ကိုလက်မလျှော့ပေးရန်မမေ့ပါနှင့်။

ထိုအခါငါတကယ်အားသာချက်များနှင့်အတူစကားပြောခြင်းနှင့်သူတို့က weirdo သို့မဟုတ် grinder ဟုတ်မဟုတ်သူတို့ကိုမေးရန်အပျြောအပါးရှိသည်! ဗွီဒီယိုထွက်ပြီးနောက်အောက်တွင်နှိပ်ပါ။ - Sagan ရဲ့အဖြေအတွက်ငါတို့ကံကောင်းတယ်။

သက်ကြီးရွယ်အိုများသည်စက်ဘီးစီးခြင်းကိုမည်သို့စီးကြသနည်း။

စက်ဘီးစီးရန်သင့်အတွက်သိကောင်းစရာများအကြီးတန်းနှစ်များ
  1. သင့်ရဲ့ဒူးကိုကာကွယ်ပါ သင်နင်းနေစဉ်ပုံစံသည်အရေးကြီးသည်။
  2. သိမ်းဆည်းထားပါစက်ဘီးကောင်းသောပုံသဏ္ာန်၌တည်၏။ သင်ဆဲတူတူပဲဆိုင်ကယ်မင်းလွန်ခဲ့တဲ့အနှစ် ၄၀ လောက်က
  3. လျှပ်စစ်သုံးကြည့်ပါစက်ဘီး
  4. စီးနင်းမိတ်ဆွေသူငယ်ချင်းများနှင့်အတူ။
  5. ဖြေးဖြေးလုပ်ပါ။
  6. Balance Concerns နှင့်ဆက်ဆံခြင်း။
  7. သတိထားပါ။
  8. သင့်ခန္ဓာကိုယ်ကိုလောင်ကျွမ်းစေပါ။

လူတစ်ယောက်ကဘယ်အသက်အရွယ်မှာဆိုင်ကယ်စီးတာကိုရပ်သင့်သလဲ။

Theအသက်ဘယ်မှာမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူမကဆိုင်ကယ်မစီးသင့်ဘူးသူတို့၏ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်အလုံးစုံကျန်းမာရေးအခြေအနေပေါ်မူတည်သည်။ အများစုမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူမစီးနင်းရပ်တန့်သူတို့ရဲ့မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှာအသက်အရွယ်၎င်းတို့သည်မည်မျှယုံကြည်မှုရှိကြောင်း၊ မည်မျှစွမ်းဆောင်နိုင်ကြောင်းနှင့်ဒေသတွင်းဥပဒေများအပေါ် မူတည်၍ ၆၀ မှ ၈၅ ကြားတွင်ရှိသည်။

သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးရန်လုံခြုံပါသလား။

မည်သို့ပင်၏အသက်မြင်းစီးသူရဲဘာပဲဖြစ်ဖြစ်လူတစ်ယောက်ဘယ်သူဆုံးဖြတ်ရန်စီးနင်းလိုက်ပါရန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်မော်တော်ယာဉ်မောင်းသူထက်မတော်တဆထိခိုက်မှုနှင့်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုအန္တရာယ်များမြင့်တက်သည်။ စဉ်တွင်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနင်းဖြစ်နိုင်စရာအန္တရာယ်ရှိသောအားလုံးအတွက်,အကြီးတန်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်မြင်းစီးသူရဲလေယာဉ်ပျက်ကျမှုတွင်ပါ ၀ င်နိုင်သည့်အန္တရာယ်ပိုများနိုင်သည်။၁၀ ဇူလိုင် ဒီဇင်ဘာ 2019

စက်ဘီးစီးရန်သင်အသက်ကြီးလွန်းနိုင်ပါသလား?

စက်ဘီးစီးခြင်းဖြစ်သည်တစ်ခါတစ်ရံတွင်ကလေးများသို့မဟုတ်အားကစားဝါသနာပါသူများအတွက်သာသီးသန့်ထားရှိသည့်လေ့ကျင့်ခန်းနှင့်ပျော်ရွှင်မှုပုံစံကိုစဉ်းစားသည်။ သို့သော်၊မင်း၏မျက်နှာပြင်ကိုပြန်အခွံစက်ဘီးစီးခြင်းဒါကအားကစားပဲဟုတ်တယ်ကျော်ကလူအပါအဝင်လူတိုင်းအတွက်ပြီးပြည့်စုံသောအသက်of 60!

ကောင်းသောလက်စထရော

စက်ဘီးစီးသက်ကြီးရွယ်အိုများအဘို့ကောင်းသောလေ့ကျင့်ခန်းလား?

ပုံမှန်အစည်းအဝေးလေ့ကျင့်ခန်းသိသိသာသာများအတွက် ဦး နှောက်မှသွေးစီးဆင်းမှုကိုတိုးမြှင့်ဖို့ပြသလျက်ရှိသည်သက်ကြီးရွယ်အိုများ။ မိနစ် ၃၀ မျှသာစက်ဘီးစီးခြင်းအထူးသဖြင့်မှတ်ဥာဏ်နှင့်သင်ယူမှုအတွက်သိသာထင်ရှားသောသိမြင်မှုဆိုင်ရာအကျိုးကျေးဇူးများရှိသည်ကိုပုံမှန်ပြသခဲ့သည်။၁၅ ဇန်နဝါရီ။ ဒီဇင်ဘာ 2019

အရှည်ဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဘာလဲ?

ပုံတွင်ထည့်သွင်းထားသောကုန်အမှတ်တံဆိပ်များထဲမှစိတ်နှိမ့်ချသော Harley Davidson သည်အင်အားအရှိဆုံးသောပုံရသည်နှင့် Harley ပိုင်ရှင်များသည်သူတို့၏ခံစားမှုကိုပိုမိုခံစားနိုင်ပုံရသည်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များပိုင်ဆိုင်မှုအမှတ်အသား၏ 25 နှစ်အတိတ်လမ်းအထိ။ ဒီနေရာမှာ Harley Davidson ကလုပ်တယ်အရှည်ဆုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်မော်ဒယ်များ။04.01.2017

အသက် ၅၅ နှစ်ရှိပြီလား။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတတ်ရန်အသက်ကြီးလွန်းသလား။

မင်းဘယ်တော့မှမသင်ယူရန်အသက်ကြီးလွန်းသည်အထီးကျန်နေတာလားမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီး။ ရရှိနိုင်သည့်အင်ဂျင်အရွယ်အစားသည်ကြည့်ရလောက်အောင်စိတ်ပျက်ဖွယ်ကောင်းသောအရာတစ်ခုကိုသင်တွေ့ကောင်းတွေ့လိမ့်မည်။ သို့သော်သင်သည်အမြန်နှုန်းကိုထိရန် 1000cc မလိုအပ်ပါ၊ တစ်ချိန်တည်းမှာသင်၏ခံစားမှုကိုခံစားရန်အမြန်နှုန်းကိုထိရန်မလိုအပ်ပါ။ အချိန်ဆိုင်ကယ်

၄၀ အသက်ကြီးနေပြီလား၊

၄၀မဟုတ်ပါဘူးသင်ယူရန်အသက်ကြီးလွန်းသည်ဘယ်လိုစက်ဘီးစီး, ငါ့မိတ်ဆွေတစ် ဦး ကသူ၏ပထမ ဦး ဆုံးဝယ်ယူခဲ့သည်ဆိုင်ကယ်အသက် ၃၉ နှစ်မှာ GSX1000R ကိုသူပြောတာကသူဟာအခွံမာသီးဖြစ်တယ်လို့ပြောတာကဒီဟာကဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ဒီဟာကအန္တရာယ်များတယ်ဆိုင်ကယ်တစ်နာရီကို 320km လုပ်နိုင်ပါတယ် သို့သော်သူသည်ကျွန်ုပ်၏တရားစီရင်ခြင်းကိုဆန့်ကျင်။ အမှန်တကယ်သင်ယူခဲ့သည်စီးနင်းလိုက်ပါကောင်းစွာ။စက်တင်ဘာ ၁ ၂၀၁၃

စက်ဘီးစီးတဲ့သက်ကြီးရွယ်အိုများရှိလား။

- အားလုံးပြုံးလျှင်ပျော်ရွှင်သောမြင်းစီးသူရဲများ။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ပျော်စရာနှင့်ပျော်စရာအတွက်တစ်နှစ်ပတ်လုံးစက်ဘီးစီး။ စီးရသောအမျိုးသား ၆၀ ကျော်အမျိုးသားနှင့်အမျိုးသမီးများအတွက်တက်ကြွသောအုပ်စုတစ်စုဖြစ်သည်။ ရက်သတ္တပတ်များစွာတွင်အုပ်စုလိုက်စီးနင်းလေ့ရှိပြီးအနည်းဆုံးဗုဒ္ဓဟူးနှင့်သောကြာနေ့များဖြစ်သည်။ အုပ်စုလေးခုရှိတယ်။ ကျားတွေ၊ Pacers တွေ၊ Cruiser နဲ့ Easy Rider တွေပါ။

အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်မှာအကြီးတန်းစက်ဘီးစီးခရီးစဉ်ရှိလား။

ငါတို့နှင့်အတူအိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ်၏အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းစက်ဘီးစီး! အကြီးတန်းစက်ဘီးစီးခြင်းသက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် amp များအတွက်စက်ဘီးခရီးစဉ်ကမ်းလှမ်း; တက်ကြွလူကြီးများအသက် 50 နှင့်အထက်။ ၎င်းသည်ဖလော်ရီဒါသော့ချက်များ၊ ကနေဒါဖြစ်စေ၊ ကြားမှအချက်များဖြစ်စေ…သင်တို့ကိုထူးခြား။ ပျော်စရာကောင်းသောဖော်ရွေသည့်ခရီးကိုကျွန်ုပ်တို့ကတိပေးသည်။

စက်ဘီးစီးခရီးစဉ်ကိုစီးဖို့ဘယ်လောက်အသက်ဘယ်လောက်ရှိလဲ

ခရီးစဉ်အတွက်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါ။ အကြီးတန်းစက်ဘီးစီးခြင်းသည်သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့် amp များအတွက်စက်ဘီးခရီးစဉ်များပြုလုပ်ပေးသည်။ တက်ကြွလူကြီးများအသက် 50 နှင့်အထက်။ ၎င်းသည်ဖလော်ရီဒါသော့ချက်များ၊ ကနေဒါဖြစ်စေ၊ ကြားမှအချက်များဖြစ်စေ…သင်တို့ကိုထူးခြား။ ပျော်စရာကောင်းသောဖော်ရွေသည့်ခရီးကိုကျွန်ုပ်တို့ကတိပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စီစဉ်ထားသောလေ့လာရေးခရီးများသည် avast အတွေ့အကြုံများစွာရှိသည်။ အကြောင်း

ဤအမျိုးအစားတွင်အခြားမေးခွန်းများ

လက်ဆောင်စိတ်ကူးများစက်ဘီးစီးခြင်း - ပြီးပြည့်စုံသောလက်စွဲစာအုပ်

စက်ဘီးစီးသူအမျိုးသမီးတစ်ယောက်ကိုသင်ဘာဝယ်ပါသလဲ ၂၁ လမ်းစက်ဘီးစီးခြင်းအမျိုးသမီးများအတွက်ခရစ္စမတ်လက်ဆောင်များ။ သင်၏စက်ဘီးကိုအပိုဝန်စည်ဖြင့်ရှုပ်ထွေးစေလိုပါသလား။ Castelli Viva Donna Headband ။ Cinelli သူ Mike ကုမ္ပဏီကြီးလက်ကိုင်တိပ်။ Svelte လက်နွေး။ Chapeau! စင်မြင့်ဘောင်းဘီ။ dhb အမျိုးသမီးများ Blok Macro Roubaix လက်ရှည်ဂျာစီ။ Strava ပရီမီယံအသင်းဝင်။

စက်ဘီးစီးခြင်းစားဆင်ယင် - လက်တွေ့ကျတဲ့ဆုံးဖြတ်ချက်များ

စက်ဘီးစီးရန်အတွက်အကောင်းဆုံးအဝတ်အစားကဘာလဲ။ စက်ဘီးစီးဘောင်းဘီတိုအတွက်အကောင်းဆုံးအဝတ်အစား။ စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက်အထူးပြုလုပ်ထားသောဘောင်းဘီတိုများသည်သင်စီးနင်းနေစဉ်အသက်သာဆုံးဖြစ်လိမ့်မည်။ ဆိုင်ကယ်ဂျာစီ။ လက်တိုတိုသည်အစိုဓာတ်ထိန်းနိုင်သောစက်ဘီးအင်္ကျီသည်နွေးထွေးသောနေ့၌လည်းကောင်းသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စက်ဘီးအိတ်များ။ စက်ဘီးလက်အိတ်။ 40 မှ 50 ဒီဂရီ။ 25 မှ 40 ဒီဂရီ။ ၂၅ ဒီဂရီအောက်။

စက်ဘီးစီးသင်တန်း - ဘယ်လိုဖြေရှင်းနည်း

စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက်အကောင်းဆုံးသင်တန်းကဘာလဲ။ စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာအကောင်းဆုံးအချက် ၁၀ ချက်သင်၏စက်ဘီးကိုမှန်ကန်စွာချိန်ညှိပါ။ မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ထားခြင်းမရှိသည့်စက်ဘီးစီးရန်ကြိုးစားခြင်းသည်ခြေလှမ်းနှစ်လှမ်းကိုလှမ်း။ နောက်တစ်ဆင့်သွားခြင်းနှင့်တူသည် ဝန်ကိုပေါ့စေ။ မှန်ကန်သောကိရိယာအစုံကခြားနားစေသည်။ ညှပ်ဖိနပ်။ 'bonk' ကိုရှောင်ကြဉ်ပါ! စက်ဘီးစီးသည့်အခါ…စနစ်တကျရေဓာတ်ဖြည့်ပေးပါ။ ရှည်လျားသောစီးဘို့သွားပါ။ စက်ဘီးစီးခြင်းကာလကိုကြိုးစားပါ။

အနက်ရောင်သောကြာနေ့စက်ဘီးအရောင်းအ ၀ ယ် - ဘယ်လိုဖြေရှင်းရမလဲ

Walmart မှာ Black Friday စက်ဘီးရောင်းဖို့သွားပါသလား။ Walmart သည်အနက်ရောင်သောကြာနေ့ရောင်းနေစဉ်အတွင်းရှင်းလင်းရေးစက်ဘီး ၅၀% အထိကမ်းလှမ်းသည်။ ရောင်းရန်ဆိုင်ကယ်တွင်လျှပ်စစ်၊ တောင်၊ ကာဗွန်၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့်အခြားအရာများပါဝင်သည်။ အွန်လိုင်းဝယ်ယူမှုကိုလည်းစတိုးဆိုင်မှာကောက်ယူနိုင်ပါသည်။

စက်ဘီးစီးခြင်း - မည်သို့ကိုင်တွယ်ရမည်နည်း

စက်ဘီးစီးနေစဉ်ပျမ်းမျှနှလုံးခုန်နှုန်းကဘာလဲ။ နှစ် ၃၀ သက်တမ်းရှိသောစက်ဘီးစီးသူတစ် ဦး သည်တစ်မိနစ်လျှင်အမြင့်ဆုံးနှုန်း ၁၉၀ နှုန်းဖြင့်စက်ဘီးစီးချိန်တွင်တစ်မိနစ်လျှင် ၉၅ မှ ၁၃၃ ခတ်နှုန်းဖြင့်နှလုံးခုန်နှုန်းရှိသည်။ လူတစ် ဦး ၏နှလုံးခုန်နှုန်းသည်တစ်မိနစ်လျှင် ၁၃၃ မှ ၁၆၂ အထိကြားရှိသည်။ ၁၂ мая၊

တောင်ကုန်းစက်ဘီးစီးခြင်း - ပြည့်စုံသောရည်ညွှန်းချက်

Box Hill သည်စက်ဘီးစီးရန်မည်မျှခဲယဉ်းသနည်း။ ၂.၅ ကီလိုမီတာတွင်ပျမ်းမျှ ၅% ရှိပြီးတောင်ကုန်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၂၅ မီတာသာတက်ပေမယ့်အရမ်းတက်ကြွနေပါတယ် Box Hill သည်စက်ဘီးစီးသူအမျိုးမျိုးနှင့်လည်းလူကြိုက်များသည် (လူတစ်ယောက်သည်သူ၏ Brompton ခြံစည်းရိုးပေါ်တက်နေသည်ကိုကျွန်ုပ်မြင်ခဲ့သည်) ၎င်းသည်စဉ်ဆက်မပြတ် gradient သည်အလွန်ပြင်းထန်လွန်းခြင်းမရှိဘဲသင့်ကိုယ်ပိုင်နှုန်းဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။